Какая должна быть минимальная скорость, при выполнение полицейского разворота?

1. РАЗВОРОТ НА МЕСТЕ ЗАДНИМ ХОДОМ

Начните движение задним ходом, управляя автомобилем одной рукой, развернув туловище в пол-оборота и положив правую руку на спинку пассажирского сидения. Разогнав автомобиль до скорости 30-40 км/ч, резко выжмите сцепление и как можно резче крутаните руль. Начнётся мощный снос передней оси и эффектное вращение автомобиля вокруг задней оси: фонтаны снежных хлопьев взлетят вверх. Тут же резко крутаните руль обратно! Контролировать вращение можно скоростью возвращения руля в исходное положение ( когда колёса смотрят прямо) , а приостановить - нажатием на педаль тормоза. Ваша задача точно развернуть машину на 180 градусов - не больше и не меньше! Имейте в виду, что "швырнуть" машину при движении задним ходом вокруг задних колёс очень просто, если мотор расположен спереди. В этом случае он является как бы балластом-противовесом, придающим автомобилю сильное вращательное движение. А если у вас Porsche модели 911 или старый "горбатый" Запорожец, - автомобили у которых всё наоборот и моторы сзади, от выполнения подобного трюка лучше воздержаться. Швырнуть лёгкий кузов вокруг тяжёлого мотора не так просто!

2. РАЗВОРОТ НА МЕСТЕ ПЕРЕДНИМ ХОДОМ

Теперь разучим разворот на 180 градусов при движении передним ходом. Разгоняем автомобиль на первой передаче до скорости в 30-40 км/ч и одновременно с резким поворотом руля "выжимаем" педаль сцепления. Теперь резко "поддергиваем" рычаг ручного тормоза, не забыв удерживать кнопку фиксации в нажатом положении, чтобы ручка не зафиксировалась или не "защёлкнулась" в верхнем положении. Тут же начнётся мощный занос задней оси, и автомобиль развернётся буквально на месте задней осью вперед. Если в этот момент выжать сцепление, то двигатель не заглохнет. Это особенно важно, если вы вальсируете на заднеприводной машине. Можно прибавить оборотов и, бросив педаль сцепления снова сорвать задние колёсе в занос и описать полные 360 градусов. А можно вальсировать в прямом смысле.

Всё зависит от дорожного покрытия. на льду и 20км\час достаточно, а на сухой дороге с асфальтовым покрытием хотя бы от 50 надо.