Какие особенности движения по неосвещенной трассе в темное время суток?

Я уже привыкать, кажется, начала. Сегодня тоже омывашки вылила месячную норму.

Большинство едет наудачу- типа "встречных и задние фонари попутных я увижу, с дороги не съеду- остальное видеть необязательно- там должно быть чисто". Есть одно самое страшное- сбить пешехода на переходе. Ну и попроще- аварийные машины, припаркованные фуры, упавшие грузы и т. п. БЕЗ СВЕТА. Отслеживай пешеходов на переходах- в остальных случаях ты права и тюрьмы можно не бояться.

Привыкнешь! Чтоб не так слепили смотри не вперёд, а немного на обочину, - помогает. Или очки специальные купи (антифары) . Сейчас ещё многие ксеноновые фары понаставили, - себе хорошо, а на окружающих начхать. Была б моя воля, запретил бы в ПДД!

ТАк если тебя слепят и едут на дальнем посигналь им фарами или тоже включи дальный...

правило такое - длинна тормозного пути при данной скорости не должна превышать зоны видимости.... грубо говоря ночью 80 км/ч по неосвещенной трассе самое то

да у всех так.. . я обычно за какой-нить машинкой пристраивают и еду спокойно с приличной дистанцией

Ездий пока не быстро в сложных условиях, со временем обвыкнешься и не страшно будет

Нет ето у всех так просто жуть ))) ржуууууууу кое какой опыт получила ето плюс))))

у страха глаза велики

привыкнешь.

НЕт это народ жуть тоже заметил такое бесит прям!

Ещё ксен0на понакупают китаиского навсю врубают а о других недумают идиоты.

А это не та Белка у которой день рождения недавно был

В темное время суток у водителя намного меньше времени для выбора оптимального решения, для осуществления маневра, а также для исправления ошибок. В результате, это является причиной того, что время реакции на изменение ситуации на дороге существенно возрастает.
Чтобы улучшить видимость в темное время суток следует снизить скорость движения (при необходимости – вплоть до минимальной) . Как бы там ни было, по одной и той же дороге ночью нужно двигаться намного медленнее, нежели в светлое время суток. Скорость движения надо выбирать таким образом, чтобы при необходимости Вы были в состоянии быстро остановить машину в пределах зоны видимости.
Не нужно двигаться быстрее, чем вам позволяет видимость в данной дорожной обстановке. Помните, что в темное время суток ваше зрение может преподносить вам опасные «сюрпризы» : самый распространенный пример – это препятствия, неожиданно возникающие из темноты, которые в светлое время суток хорошо видны на большом расстоянии.
При движении в темное время суток старайтесь обеспечить себе запас безопасности, поскольку на дороге либо в непосредственной близости от нее могут находиться неосвещенные объекты (например, стоящий у обочины автомобиль, столб или просто мусорный бак) . Если вы подозреваете, что впереди есть какая-то помеха — сразу замедляйте движение вплоть до полной остановки: в подобной ситуации лучше перестраховаться.
При движении в темное время суток наибольшую опасность представляют пешеходы. Стоящий у дороги человек может находиться за пределами зоны вашей видимости, поэтому на проезжей части он появится неожиданно для вас. Особое внимание нужно проявлять по отношению к детям: из-за небольшого роста они становятся заметными позже взрослого человека. Действия детей предугадать невозможно, а кроме этого, они довольно быстры. Также особую опасность представляют пешеходы преклонного возраста: они могут вообще не смотреть по сторонам, переходя дорогу в самых неожиданных местах. К тому же с реакцией у них далеко не все в порядке, а адекватно оценить обстановку на дороге они просто не умеют. Ну, и самое плохое – это пьяные пешеходы: они способны вытворять на проезжей части все, что угодно.
При ночной езде внимательно следите за движущимся перед вами автомобилем, чтобы вовремя заметить момент его вероятного торможения. Учтите: ночью Вы можете определить начало его торможения по одному-единственному признаку – загоревшимся стоп-сигналам.
В темное время суток соблюдайте повышенную дистанцию между Вашем автомобилем и едущей перед вами машиной. Старайтесь не идти на обгон, а если без этого не обойтись – будьте особо внимательны и осторожны.
Не допускайте расслабленности за рулем. Ночью на дорогах имеется меньше машин, чем днем, что приводит к самоуспокоению многих водителей и неоправданной расслабленности. А между тем, аварий ночью случается не меньше, чем в дневное время. Постоянно следите за показаниями спидометра: интуиции любого водителя мало для того, чтобы реально оценивать скорость движения машины.
Большое значение при движении в темное время суток по загородной трассе имеет выбор оптимальной скорости. Знайте: если Правила дорожного движения разрешают легковым автомобилям ехать вне населенных пунктов со скоростью 90 км/ч – это не говорит о том, что ночью на загородной трассе нужно двигаться именно с этой скоростью. Очень может быть, что вполне достаточно будет скорости 60-70 км/ч.

Главное чтоб всегда видела что перед тобой, если проезжает кто-то и слепит, сразу притормаживать нвдо вплоть до полной остановки машины, если не уверена что дорога впереди свободная и никто не стоит а еще хуже лежит, по правилам водитель ослепленный имеет право включить аварийку и сразу остановиться даже если это посередине дороги, никогда не едь если не видишь куда, 5-10 минут многое не решают ;)

не нужно гонять и очки специальные купи