первый месяц за рулем.. с работы, каждый день, возвращаюсь по трассе (в темное время) домой.. есть очень сложный отрезок

Перед выездом протрите или вымойте фары и стёкла в машине. Изнутри тоже.

Можно ехать за лидером. То есть за другой машиной с хорошими задними фонарями.

Судя по вопросу, у тебя:
-либо что-то не так с фарами (не так отрегулированы, не все работают, грязные)
-либо что-то не так со стеклом (грязное, с трещинами, с тонировкой)
-либо и то, и другое сразу.

если есть разметка то держись ее и будет все гуд

Это только кажется что ничего не видно, на самом деле видно все, надо только научиться смотреть.

Со скоростью, позволяющей осуществлять контроль над движением.
От темноты рекомендую поляризационные очки - просветляют пространство перед машиной и снижают до нуля риск ослепления.

если есть ситуации не имеющие чёткой видимости к ДТП то Очень лучше не ехать совсем.

Лучше ехать в правом ряду на аварийках со скоростью 50 км.
И гдето на панели должна быть кнопочка, которая включает свет.

Убедиться, что
1) Фары горят и правильно отрегулированы
2) Посадка водителя позволяет прятаться от слепящих слева и через зеркала
3) Подсветка приборов уменьшена до минимально комфортной яркости
4) На внутренней стороне лобового стекла нет отражений от деталей интерьера машины, если есть - яркие детали прикрыть темной материей, например
После того, как ничто не мешает смотреть вперед:
5) Двигаться на трассе со скоростью потока, следить за теми, кто едет впереди в том же направлении

это временно.... потерпи.... скоро будешь с закрытыми глазами.... каждую ямку объезжать!!!!