Обгон на регулируемом и нерегулируемом перекрестке по дорогам, имеющим преимущество - в чем ЛОГИКА правил?

Господа водители, помогите мне понять ЛОГИКУ правил дор движения. ) Сказано в ПДД, что: 11.5. Обгон запрещен: - на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, - а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа); МЫСЛЬ УМНАЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ: а). Движение по РЕГУлируемому перекрестку на СВОЙ зеленый сигнал - это движение, по СУТИ, по самой что ни на есть главной дороге. Пусть она и не называется главной в ПДД, но ведь по отношению к пересекаемой благодаря светофору она получает преимущество. И вот на ней обгон С ВЫЕЗДОМ на встречу ЗАПРЕЩЕН. Хорошо, считаем, что это правильно, ибо по встречке другой джигит едет быстро. б) Но зато на НЕРЕГУлируемом перекрестке при движении именно по главной дороге обгон РАЗРЕШЕН, причем в том числе С ВЫЕЗДОМ на ВСТРЕЧКУ. На самом деле там сказано о запрете обгонять при движении по не главной дороге, но ведь что не запрещено, то разрешено, и значит, при движении по главной обгонять можно, если разметка не мешает. ВОПРОС: Почему при одинаковом ЛОГИЧЕСКОМ СТАТУСЕ двух дорог - дороги, для которой включен зеленый сигнал на регулируемом перекрестке, и дороги на нерегулируемом перекрестке, являющейся главной, - в первом случае обгон ЗАПРЕЩЕН, а во втором РАЗРЕШЕН? В чем разница между этими дорогами, кроме того, что им статусы главных присвоены разными способами? Почему второй вариант не признан опасным?