Почему так часто бывает, что чем *круче* авто, тем безалабернее водитель?

Гопник за рулем

Квинтэссенцию поведения таких долб-бов лучше всего отражает приведенная ниже копипаста (даже с поправкой на ее древность) :

Пацанский кодекс поведения на дорогах

Недавно оказался в компании с малым, который по долгу службы проводит время с быдлом-полубандитами. Он утверждал, что таковых на дорогах 50%. И ездят они по своим понятиям, это нужно принять к сведению и реагировать как на неизбежное зло. Вот что он растолковал…

1. Маленькие машины — стыдно. Но! «Фольксваген-Гольф» не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый «Чероки» 86-го года) на дороге главнее, чем «Пежо 307» и прочие карлики и недоноски.

2. Корейские машины — западло. «Хёндэ Соната» или «Киа Спортидж» может стоить 20 тысяч и выше, но она уже запомоена корейским происхождением, поэтому её может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью в 3 тысячи. Ибо на немецких авто ездят воры и, на крайняк, мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) — нет.

Западло также «Шкода Октавия» , а её брат «Гольф» — нет. Не западло ВАЗ-ы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке) .

По определению также западло все французские машины. «Дуплить» машины, которые западло — хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться. Такая уж их доля.

3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному «бимеру» или «мерину» и джипу любой модели. В прочих случаях — унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, ещё хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь своё с ней равенство и в результате запомоиваешься.

4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания — сгон терпилы с левого ряда на кольцевой колхозным ксеноном.

5. К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и «дуплить» ксеноном не следует, чтобы не запомоиться.

Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных «бумеров» , джипов и «меринов» , ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацанов, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на французских и корейских помойках, ибо те, скорее всего, заработали на их покупку сами и незакрышеваны) .

Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае!

Просто надеются на современные навороты машины и на всю электронику, которая якобы спасет.

Я бы не сказала об этом со стопроцентной уверенностью)) ) А какже наглые хачмобили и их водители???

Обычно на таких крутых мажорики ездят, а им они думают правила не писаны

Не всегда, есть и более развязные среди не сильно бросающихся моделей, просто они не так бросаются в глаза на общем фоне. Та же классика ВАЗов, ну и 8е 9е, куда от них дется. А чем "круче" машинка тем больше к ней предвзятого отношения. И в глаза бросается, потому и раздражает наглостью.
Я например наоборот больше адеквата и уважительного отношения встречаю именно от водителей таких авто. А уродов на дорогах хватает.

я живу в Петербурге и у нас водители на дорогих машинах очень прилично ведет себя на дорогах, обычно и пропустят и уступят. Да есть отдельно взятые личности которые и на красный и по встречке. А вот самые безалаберные и хамские машины, это раздолбайки, а еще страшнее если там хач сидит, ну уж и совсем ужас ужас, это водители подснежники.

потому что такие чаще всего права покупают. да и потом, им пофиг, разобьют они тачку или нет. Баблосы на новую или на ремонт есть. Но самое главное, они считают, что раз бабки есть, значит и закон им неписан.

Хачики на тазиках намного чаще безалабернее и наглее!

я чаще замечала что наоборот, чем круче машина, тем водитель спокойней едет на ней

Если человек без царя в голове, то тачка тут не при чём.

круче авто круче стоит. круче стоит, значит денег хватает. денег хватет, заначит легче достаются. легче достаются -меньше ответсвенности. отсюда и небрежность и безалаберность. но есть и исключения ;-)

У меня скорее наоборот.

да потому что у кого больше бабок, мозгов меньше! им все с рук сходит! они на права не сдают и элементарных правил дорожного движения не знают! ну а самое главное - это то что они могут отдать любую сумму и договориться..

Про хачей вы правы все, еду раз по левой полосе готовясь въезжать в кольцо, с правой полосы нельзя! Меня с права обгоняет хач на раздолбанной шахе злостно махая руками, че он там изображал я так и не понял!)))