Знак стоп на переезде, оборудованном шлагбаумом и светофором.

ну, как бы ПДД вам бы надо знать по умолчанию, знак 2.5 - является знаком приоритета, работа светофора его отменяет, но, т. к. разрешающий лунно-белый (молочно-белый) не горит, т. е. светофор не исправен получается, значит вы должны, в данном случае, следовать знаку приоритета!

ПДД РФ

15. Движение через железнодорожные пути
15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине) .
15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины) .
15.3. Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора) ;
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума) ;
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками) ;
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина) .

П. 15.2 однозначно требует выполнения требований знаков, светофоров, разметки и пр. Комментарии излишни!

15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет - не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего - не ближе 10 м до ближайшего рельса.

У знака "Стоп" должен остановится, если нет стоп-линии.

Знак стоп предполагает остановку в любом случае в независимости где он установлен. перед переездом стоит, чтоб напомнить Вам правила ПДД при проезде любого переезда (даже регулируемого) необходимо остановиться и убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

Сергей Анатольевич призывает не цитировать ПДД, а знать их и понимать. Поэтому отвечу без цитат.

Знак "STOP" на жд переезде можно игнорировать только если:
1) на светофоре переезда горит определенный сигнал:
а) красный запрещающий - нужно стоять.
б) мигающий лунно-белый сигнал (что на практике встречается редко) - можно проезжать без остановки.
2) Шлагбаум закрыт.
3) Есть регулировщик (на его разрешающий жест можно ехать и при красном светофоре и закрытом шлагбауме) .

Во всех остальных случаях (например, светофор выключен, его сигналы непонятны/не соответствуют ПДД или светофора вообще нет) , требования знака "STOP" обязательны.

Уважаемый, а какие сЦылки вам нужны, к какой группе относится знак STOP, рабочий светофор отменяет действия всех знаков ЭТОЙ группы, а именно знаков приоритета. Что тут не понятного.... Не работает, едем по знакам, если работает, то по светофору, если не знаешь ПДД, то лучше объехать через соседний регион.

Те-же действия как на регулируемом перекрестке. Зеленый со знаком STOP - движешся. Красный со знаком STOP - стоишь у знака или линии. Не работающий сфетофор со знаком STOP - соответственно проезд без остановки запрещен.

Открыть ПДД.

Знак 2.5. "Движение без остановки запрещено"
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой,
а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным
переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией,
а при ее отсутствии - перед знаком.

Следовательно: нужно остановиться