Зачем нужно пристегиваться?

чтобы при, не дай Бог, столкновении получить меньшее количество ушибов

есть статистика на дороге и против реальных фактов не попрёшь-а ещё есть судьба и она иногда защищает водителя--я за пристёгивание ремнём безопасности----давайте поживём чуть подольше с ремешком--вам удачи

Чтобы в пожаре сгореть.

За 24 года стажа и более миллиона пройденных километров ремнем не пользовался ни разу. 7 октября 1995 года на 787 км трассы М4 эта полезная привычка (НЕ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ!!! ) спасла мне жизнь.. . Уходя от лобовой атаки встречного отморозка, мы слетели в кювет и закувыркались по склону через крышу.. . Сделали несколько полных оборотов... Машина - под списание, мы с водителем (я в тот момент был не за рулем) почти без травм, только синяков набили и ребра потом болели.. . А с ремнями мы бы погибли - потому что крыша в авто смялась вниз сантиметров на 30, и куда в такой ситуации голову девать? Голова вошла бы в плечи примерно по уши - и Скорую помощь можно было бы уже не тревожить.. .
А всем сторонникам ремня предлагаю проехать от МКАД в область 6 км по Ярославскому шоссе. Там у магазина АВТО 49 летом 2008 года была тяжелая авария. 4 машины, из них 3 сгорели, 7 погибших.. . Сторонникам
ремня предлагаю постоять у венков на дорожных столбах, почтить память погибших и подумать- всегда ли ремень вас спасет.. .
А если этих аргументов мало - вспоминаем про громкое ДТП с Лукойловским Мерсом и Ситроеном в Москве на Ленинском проспекте.. . В Ситроене погибли 2 женщины, 2 известных доктора. Одну из них убил ремень.
Это не мои домыслы, это цитата из официального медицинского заключения. Цитирую.. .

Позже в больнице она умерла от нарушения работы внутренних органов, вызванного сдавливанием ремнем безопасности. А ведь ее наверняка можно было спасти!

Статья "Горе Лукойловое", 5-й абзац снизу, статью можно найти в Инете и прочитать.

Какие еще нужны аргументы против этой смертельной удавки? Ремень не всегда спасает жизнь. Есть много ситуаций, когда он убивает.

Чтобы выжить после ДТП.
А на приведенных фотографиях шансов вообще нет, что с ремнем что без.

вы знаете, чтобы выжить .пусть травмы будут от ремня, но это лучше чем вылететь через лобовик. моего друга спасло только, что он бы пристегнут. перевернулся на марте. итог. вылез, попросил машину поставить на колеса и домой поехал. а машина 3 оборота сделала.

Зачем выходить в дверь, выходи в окно....

Если вы увидили пару тройку аврий где ремень не спас -это не повод думать, что он не нужен!! ! подсчитайте сколько дтп где пристегнутые пассажиры выжили!!!

Каждому своё- кому то судьба утонуть, то тот и в стакане с водой захлебнёться, кому на дороге и молодым тот и без ремня в полёте "окачуриться"

Почему мучительно?
Я видел кучу ДТП, где трупы были ровно потому, что не было ремня.. .
Коробка кузова вообще цела, а там все мертвые.. .
Вот и сам делай выводы.. . Видел даже, как пристегнутый водила 7-ки жигулей при столкновении с камазом в лоб, выжил! Да, пошатался, но выжил!
Без ремня, даже при самых мелких ДТП ты будешь умирать с болью...

Как говорит мой муж. Были пристегнуты, поэтому после ДТП выглядели как живые.
Хотя на передних сидениях всегда пристегиваемся.

Подрастешь-поймешь!

Да и вообще зачем жить? Ведь от жизни умирают!

пристёгиваться нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, это печальный опыт многих и многих людей, к сожалению, ушедших от нас из за непристёгнутого ремня, особенно если у тебя стоят подушки безопасности, и правильно отрегулируй положение ремня, сейчас многие автомобили позволяют это сделать... береги себя-удачи на дорогах !

90% непристёгрутых выжили бы, если были бы пристёгнуты! А те фото-это те 10%, когда ремень не помогает. Делайте выводы сами. Я пристёгиваюсь всегда и Вам советую.

Учите физику, противники ремня, или погуглите про ПАССИВНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ. Ну если не хотите, то на скорости хотя бы 60 км\ч выпрыгните на ходу и ударьтесь об дорожный знак. Это будет иметь последствия куда полегче, чем если бы ваше тело в момент аварии, не удерживаемое ничем, ударилось бы с большой скоростью о массивную кучу железа, пластика и стекла, которой являются стойки, приборка и т. д. в момент аварии. Кто-нибудь пробовал разбивать лобовое стекло кувалдой? Не так-то это просто. Пускает трещины, но сразу не бьется. А теперь представьте что вместо кувалды ваша голова.. .
Кто-то скажет: мне пофиг, у меня подушки безопасности есть. Но вот что интересно - все уважающие себя автопроизводители прямым текстом указывают, что подушка работает только СОВМЕСТНО с ремнями безопасности и без них может причинить даже большие повреждения, чем без подушек с одними ремнями. Аирбэг расчитан так, что подушка соприкоснется с головой человека именно на определенной стадии ее раскрытия. Без ремней подушка просто не успеет раскрыться полностью, пока до нее долетит человек. И всю энергию раскрытия подушки, которая гораздо больше, чем удар Майка Тайсона, человек принимает собственным лицом. Кто хочет словить плюху от Тайсона?
При боковом ударе без ремней седоки внутри салона отлетают друг на друга, бьются голова в голову и привет.. . Примерно то же происходит и тогда, когда непристегнутые задние пассажиры своим весом (а вес при таких перегрузках, какие бывают при аварии, увеличивается в десятки-сотни раз) убивают пристегнутых передних. С ремнями такое развитие событий имеет гораздо меньшую вероятность.
Кто-то наивно думает что если что, то он просто вылетит из салона и останется цел и невредим. Да, бывали такие случаи. Единичные. Когда цел и невредим. А в подавляющем большинстве случаев летуна потом давит собственная машина, либо размазывает об асфальт или дерево.
В общем бывают случаи, когда человека спасает то что он был непристегнут. В 5 случаев из ста. А остальные 95 - заслуга ремней. Конечно на скоростях под полтораста они не спасут. Но такие скорости это в принципе игра со смертью, тут уже надо быть готовым что можешь проиграть.

Кстати, эти многабукаф я смог написать именно благодаря ремням. Как-то на трассе пилотируя ТАЗик 7ку на скорости за сотню в повороте я ушел в кювет и "сделал уши", остановившись об ивовые заросли. Очнулся вися, как летучая мышь, вниз головой на ремнях. Разбудил висящего рядом пьяного пассажира, который в момент аварии спал и вообще был удивлен, когда увидел что произошло. А могли ведь упасть вниз головой и попереломать шеи, как минимум.

я не пристегивался и не собераюсь, ремень это удавка на шею, а ГИБДД -шники просто так придумали обязаловку, что бы деньги драть побольше

Чисто мое мнение-ремень нужен.

Не верьте старым пердунам с их байками про то как они спаслись только за счет того, что они не пристегнуты. Смотрите краш тесты и поймете зачем нужны ремни и подушки безопасности. Вообще только идиот может ехать с непристегнутым ребенком и женой, полностью будучи уверенным, что так безопаснее.

не спорю пристегиваться надо, хотябы чувствовать себя в безопасности, особенно от тех кто взади, но на моем счету два перевертыша правда не я за рулулем, но рядом, еслиб не вылетела щас бы не отвечала