ПДД, вождение
Фактически обгон, но по правилам - опережение по правой полосе в городе
Такая ситуация - после проезда искусственной неровности, по четырех полосной дороге, двухстороннего движения в левом ряду (правый занят припаркованными автомобилями), готовлюсь к перестроению в правый ряд - сзади автомобиль, поворотники не видны, в мертвой зоне чисто, включаю правый поворотник и в последний момент вижу что автомобиль, двигавший сзади, уже в моей мертвой зоне. Если ДТП - то по всем правилам виноват я, т.к. недостаточно убедился в отсутствии помехи, а его обгон трактуется как опережение. Но с нравственной точки зрения залетать в мертвую зону для опережения - грубо. Лошадиные силы в двигателе не дают правового приоритета на дороге. Я прав?
Елена П
3 685
ты прав но на суде он будет правее -не торопись внимательнее и спокойнее всех их не перебить их миллионы! ошибку которую ты описал я прошол ещё на курсах в автошколе когда с инструктором ехал стал перестраиватся а газель воткнулась уже инстьруктор вовремя руль крутнул -так я узнал что зеркала не для красоты, а мой учитель говаривал так -семь раз отмерь один отреж! я же перефразирую пять раз посмотри потом поверни !
что-то все в кучу намешал. а при чем тут его лошадиные силы, тачка у него круче? тебя это задело?)))) )
Все правильно. если он уже на полосе, а ты только собираешься - ТЫ и должен убедиться что все чисто, а мертвая зона - не оправдание, наоборот внимательнее надо быть. Если повортники заранее включишь и дашь себе труд башкой покрутить маненько - все увидишь и успеешь...
Все правильно. если он уже на полосе, а ты только собираешься - ТЫ и должен убедиться что все чисто, а мертвая зона - не оправдание, наоборот внимательнее надо быть. Если повортники заранее включишь и дашь себе труд башкой покрутить маненько - все увидишь и успеешь...
Владислав Писарец
68 302
Елена П
тебе читать не помешало бы научиться, а не заглядывать в последние слова. лошадиные силы ему помогли в считанные секунды со скорости 20 км/ч перестроиться и заехать в мою мертвую зону и это за время когда у меня уже был включен поворотник
по закону не соблюдение дистанции и если ты повернул и он тебе в зад влетел, это уже его вина.
так как ты убедился, никого не было, а он попер и не соблюдал дистанцию и не расчитал скорость и влетел втебя
так как ты убедился, никого не было, а он попер и не соблюдал дистанцию и не расчитал скорость и влетел втебя
Оксана Демкина.антонова
84 873
Оксана Демкина.антонова
при этом все понимать что он разводила, но сделать ничего не могут.
ведь по закону он ничего не нарушил, на переходе дал резкий тормоз, а взади его догнал другой, виноват задний, так как не соблюдал дистанцию.
на светофоре аналогично.
на переходе он обязан отъехать назад, а задний не соблюдал дистанцию и сам виноват.
вот такими фокусами живет:)
запчасти берет б.у. дешевку и выигрывает на оплате:)
при этом еще ниразу сам не врезался,
ведь по закону он ничего не нарушил, на переходе дал резкий тормоз, а взади его догнал другой, виноват задний, так как не соблюдал дистанцию.
на светофоре аналогично.
на переходе он обязан отъехать назад, а задний не соблюдал дистанцию и сам виноват.
вот такими фокусами живет:)
запчасти берет б.у. дешевку и выигрывает на оплате:)
при этом еще ниразу сам не врезался,
Елена П
ты не понял - он за несколько секунд перестроился в правый ряд и почти сравнялся со мной, дистанция здесь не при чем
Надежда Персидская
интересно какие день он имеет? если все решает страховка! он ведь не имеет с этого прибыли!
P.S. когда нибудь твой друг подставит зад и получит за это по щам, и останется еще и должен!
P.P.S. я понимаю если бы он ездил на мерене S500(за 3кк+) тогда да можно и стрести денег, а так на копейке=))))))))))))
P.S. когда нибудь твой друг подставит зад и получит за это по щам, и останется еще и должен!
P.P.S. я понимаю если бы он ездил на мерене S500(за 3кк+) тогда да можно и стрести денег, а так на копейке=))))))))))))
Что-то не очень понял претензию. Вы же поворотник скорее всего включили после того как он начал перестраиваться. В конце концов Вы же его увидели и избежали ДТП. Да и любая машина при опережении какое-то время будет находиться в слепой зоне, законы геометрии никто не отменял.
И при чем тут лошади? Если я правильно понял ситуацию, то Вы могли ехать с правым поворотником с минимальным интервалом от припаркованных машин, тогда бы справа опередить было бы просто невозможно (ну, кроме как на мотоцикле).
И при чем тут лошади? Если я правильно понял ситуацию, то Вы могли ехать с правым поворотником с минимальным интервалом от припаркованных машин, тогда бы справа опередить было бы просто невозможно (ну, кроме как на мотоцикле).
Амангуль Сарсенбаева
47 512
Елена П
лошадиные силы ему помогли в считанные секунды со скорости 20 км/ч перестроиться и заехать в мою мертвую зону
таки все точно! в щи ему, если врежется!
Катя Грицук
1 422
Похожие вопросы
- Недавно сдал на права, но до сих пор не могу понять логику требования двигаться в правой полосе. Нафига?
- Разрешено ли опережение по правой обочине?
- Кто виноват в дтп с участием мотоцикла в крайней правой полосы?
- Если я еду на велосипеде прямо с трёхполосной дороги перед поворотом направо, я же о из правой полосы должен ехать?
- как повернуть направо, если крайняя правая полоса предназначена для движения общественного транспорта (с буквой А)
- Есть ли в ПДД правило прижиматься в крайнюю правую полосу, либо обочину для обоих участников движения, что бы
- Является ли буква А написанная на правой полосе дороги аналогом кирпича для личного транспорта?
- можно ли занимать левую полосу велосипедисту, при движении прямо, если крайняя правая полоса указывает только на право?
- Чем обгон справа отличается от опережения справа?
- Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения
ведь куплии права и боги дороги:)