Надо проехать 400 км, что обязательно надо проверить перед дорогой? не успеваю в сервис заехать...

Уровень всех жидкостей проверьте: масло в двигателе, тормозную жидкость, антифриз (или тосол) , жидкость в бачке омывателя стёкол. Затем работоспособность осветительных приборов (фары, поворотки) . Давление в шинах проверьте, должно соответствовать норме (в среднем 2.2 атмосферы) . Ну и уровень бензина в баке.. . А больше ни чего и не нужно.

Домкрат, запасное колесо, масло в двигателе, аптечка-огнетушитель-знак ав ост, фонарик, нож, соль, спички, спальник-палатка, смена белья, ракетница и средство от комаров))

если машина с лета в гараже стояла- тогда все, а так запаску уровень масла, охлажд. жидкость,

Давление в шинах, уровни жидкостей, масло, тосол, тормозуха, омывайку долей. И вперед. Остальное никуда не денется, ведь авто исправно, ездишь же.

Содержимое сумочки.... презики, салфетки и зубная щетка....

Тормоза Ремни (натяжку) Остальное неважно

Не угнали ли тачку)))

Если все во время делали, то ничего, совсем ни-че-го, просто садитесь и едите. А так можно перед каждой поездкой на работу в сервис заезжать.

загнать поменять масло, фильтра, и проверить ходовую часть... ну и если аккумулятор старый- купите новый.

400 км это детское расстояние. Проерьте свою адекватноть, наличие денег в кошельке и показания приборов, если уж очень хочется попроверять. Еще можете открыть капот и постоять над ним с умным видом, пооткрыва и позакрывать крышечки
Хотя.... А какая у Вас машина то?:)

Не зная азов, пускаться в путешествие в начале ноября мягко говоря - нехорошо и опасно. Судя по всему, у вас нет опыта поездок на такие расстояния. 400 км это знаете ли не каждому под силу даже летом, а в гололед и слякоть это серьезное испытание. Решение все равно принимать вам, но лучше если рядом с вами будет очень опытный водитель: и доедете и опыта наберетесь. Удачи.

вообще, зависит от конкретной машины, но в общем случае: давление в шинах (желательно за сутки до отъезда) , шаровые (по нашим-то дорогам...) , слабое место твоей машины (это только хозяин знает, и то не факт) , наличие инструментов, домкрата, всяких там огнетушителей итд. лучше еще взять лампочки, какие есть в машине (особенно, такие, как в фарах)

запаска (две) , трос буксировочный, баланс и роуминг на телефоне, термос с горячим кофе, теплые вещи, полный бак бензина.

Уровень масла, тормоза, габариты)

ничего.... перед отъездом все системы проверили визуально и вперед.... даже на корявой 6 можно это расстояние проехать....

я так думаю,
1.в первую очередь не забыть документы с денежкой) )
2.затем проверить совет "Владимир Саютин " .
3. горят ли все световые приборы
4.после заводки холодного двигателя не скрипит ли ремень генератора (а то не доедешь)
5.давление в шинах, уровень масла в двигателе
6. ну и у "Веселый Роджер" тоже здравые советы.

P.S.советую взять бутылку воды, с газом или без в принципе не столь важно, и проверить заряд мобильника.

счастливого пути!

Проверьте только прокладку между сидением и рулем!!!

Наличие денег на бензин

проверь документы, бензин.

косметичку и кредитку) ) Извините ))))))

тормоза

наличие колес и зеркальца в салоне

Проверь систему охлаждения, тосол (антифриз) если закипит по дороге не приятное зрелище. Проверь тормазную систему, проверь давление в шинах. . если одно будет не очень просто будет тянуть.. . по городу ладно а по трасе устанешь руль держать. проверь абыватель стёкол. . по трассе быстро забрызгивают и жидкости много уходит. вот в принцепи и всё а остальное от тебя не звачисит...

Проверь запаску, наличие домкрата и баллонного ключа. Это в первую очередь.