ПДД, вождение

При неполной остановке можно ли притормаживать с полностью выжатым или полу выжатым сцеплением?

Три вот такие ситуации -

1) Не останавливаясь до полной остановки можно, например, проезжая с горки притормаживать с полностью выжатым сцеплением, ну а потом, не останавливаясь когда уже пошла обычная дорога, добавить газа и сцепление убрать?

2) При крутом повороте направо, например, понижая скорость с 2-ой на 1-ую выжать сцепление, потом проехать на полу выжатом сцепление этот поворот и выехав уже на прямую дорогу подбавить газу и убрать сцепление?

3) Переключаясь со 2-ой передачи на 3-ью передачу выжимаю сцепление, но неожиданно выезжает препятствие, обороты уже опустились и на 3-тью передачу переключиться невозможно, можно ли просто добавить газ, убрать сцепление и продолжить движение на 2-ой?

Грамотны такие действия или грозят сжиганием сцепления? И если неграмотны, то на сколько?

Заранее спасибо.
Сцепление используется для трогания с места и переключения передач, в том числе и на нейтральную при остановке.
В идеале, в других случаях сцепление выжимать не нужно. .
1. это самоубийство
2. это самоубийство
3. можно. .

Вы переключайте передачи энергичнее и таких проблем не будет. . А ещё лучше -купите автомобиль с АКПП.
Ваня Андреев
Ваня Андреев
82 199
Лучший ответ
Просто, зная, что будешь тормозить-Передучу в нейтральное положение-спокойно жмёшь только на тормоз-и останавливаешься.
Наталья Тайга
Наталья Тайга
55 701
Сцепление сгорит хрен с ним, вот расшибешься нахрен это да
Дарья, запомните, сцепление выжимают только в случаях:

1. Включения стартера.
2. Начала движения на первой передаче.
3. При переключении передач.
4. При полной остановки машины (или когда обороты упали до холостых) .

На повороте, на спуске всегда надо проходить на передаче. Вышла с поворота добавляешь газ уже на прямой.
Вам не хватает навыка быстро переключать передачи. А движение накатом (на выжатом сцеплении) чревато заносом, износом выжимного подшипника, фрикционов.
И потом, если перед вами выезжает препятствие, то зачем скорость добавлять? Тормозить и переключать передачу (обычно на вторую) надо ДО поворота.
Rinat Yunussov
Rinat Yunussov
80 340
мля, какой смертник учил так ездить ?
с горы с выжатым, переключаться в крутом повороте... .
пипец....
А мне показалось все ответившие не совсем поняли суть вопросов. .
1) Так понимаю речь о съезде на очень малой скорости с крутой горки. . Тогда ответ - да, можно, и это проще чем съезжать на передаче
Если конечно скорость большая и гора длинная то не стоит
2) Здесь можно без вариантов. . Никаких "разбиться нахрен" на 1 передаче быть не может ))
3) Тоже можно. . Вполне рабочая ситуация

Об износе сцепления - если переключать быстро и без сильных перегазовок то ему ничего особо не грозит. . Да и в конце концов, сцепление сейчас можно относить к расходникам, поэтому слишком запариваться об его долгой жизни не стоит
МБ
Михаил Быков
17 193
Все делаестся ДО: едите с горки включите например 3 передачу и отпустите газ, двигатель сам будет стартья удерживать машину, но при этом помогайте ему тормозом, сцепление не трогать. В повороте вообще каких либо действий быть не должно (перюключений, торможений) это опасно, все делается до поворота - пониженная передача, соответствующая скорость, прошли поворот разгон следующая передача. По третьему пункуту, да, так и надо иначе на 3 передаче можно заглдохнуть.
Не бывает правил на все случаи жизни - каждый раз нужно смотреть по ситуации.

1) А так - с горки на выжатом сцеплении чревато перегревом тормозов (тем более, если горка длинная) .
да и непонятно зачем это делать

2) - нет, не надо поворачивать с выжатым сцеплением. Чревато улетом в занос

3) я ничего не понял, но по описанию вы очень долго переключаете передачи (если в промежуток между переходом с 2 на 3 успеваете увидеть препятствие) . это пройдет с опытом.
а так - да, можно конечно, делать то все равно нечего
Светлана Гута
Светлана Гута
3 113
А ты в автошколе учился?
по п. 2 в поворот без сцепления вообще выезжать нельзя.... двигатель должен быть доступен, если что уйти от столкновения.
Лидия Стогова
Лидия Стогова
1 198