Может езда на мотоцикле быть безопасной?

Жизнь вообще штука непростая и небезопасная. Не ты, так тебя. Но все равно - если выехжаешь на дорогу, нужны в обязательном порядке знания ПДД, умение ездить, соответствующая защита, умение просчитывать ситуацию и т. п.

Ни в коем разе... нет такого мотоциклиста кто не вылетал из седла. И по. тому как приземлишься, зависит твоя дальнейшая жизнь. Мой опыт 20 лет, а потом плюнул занял купил машину...

Если человек кретин то ему и на танке опасно ездить ..

в условиях открытой дороги ВРЯДЛИ

если только в полном эпике и с пистолетам в кармане.

Только не в городских условиях. У нас в городе опасно ездить даже на велосипеде.

Не может. Все пытаются нас убить. это так.

Езда хоть на чем не может быть полностью безопасной...

абсолютной безопастности действительно и в танке не достигнешь но всётки гонять по городу на скорости за 200 в футболке шортах и сланцах явно не стоит.... падают рано или поздно все.. . но экип ведь не только для красоты придумали.. . вот он как раз и отвечает за безопастность. . экономить на нём не рекомендую. . у меня шлем дороже мопеда стоит и себя он оправдал на все 100%.. ну и опятьже безопастность движения это прежде всего езда с головой...

Я бы начал с того, что и езда на машине по определению является риском, а автомобиль - "средством повышенной опасности" (или как-то так там в законе формулировка была) .

Что касается мотоцикла, то, на мой взгляд, езда на мотоцикле всегда опаснее, чем на машине (если мы исключаем езду в стиле "в деревне до магазина").

Попробую привести аргументы:
1. В нашей стране водители не привыкли к мотоциклам и при их неожиданном или даже ожидаемом появлении могут вести себя непредсказуемо и даже дергать рулем сперепугу (вылетит такой чудо рядом с машиной в левом зеркале) .
2. Очень резкое торможение, без проблем возможное на машине, на мотоцикле с ооочень большой долей вероятности должно привести к заносу, падению мотоцикла и летению кубырем или просто тащению по асвальту по инерции.
3. На случай ДТП мотоциклист защищен гораздо меньше. В случае, если он во что нибудь врежется или в него врежутся он не защищен металлическим корпусом и подушками безопасности как автомобилист. Более того, в случае ДТП мотоциклиста вместе или отдельно от мотоцикла может еще проволочь, протащить или вообще кубарем с кучей травм прокатить по инерции по дороге. В самом худшем случае по пути он также будет ударяться о различные другие объекты - столбы, другие машины и т. д.
4. Статистика говорит, что травм и смертей на энное количество мотоциклистов приходится больше, чем на такое же количеством автомобилистов.

может, если быть предельно аккуратным и не гнать

Да у нас жизнь щас вообще безопасная??? помоему бех разницы как мы все умрем))) все равно не от старости

Согласен, полностью безопасной езда быть не может, да и ходьба тоже (Идеш себе спокойно, а тут кирпич упал с крыши и все, не идеш уже) . Но если есть голова на плечах, и что самое главное, мозги в этой голове. То относительно безопасно ездить можно.

Думаю что нет.