Почему большие грузовики поворачивают не с крайнего ряда? Сегодня ехал, чуть не снёс этот дубина своим прицепом!

помимо пдд на дороге нужно ещё и головой работать

Потому что прицеп не впишется в поворот, почитай ПДД.

Зря он тебя не подмял и был бы прав

Если по габаритам он не может сделать поворот с крайнего ряда, разрешено делать со второго. НО, при этом он должен обеспечить безопасность поворота.

Читайте ПДД и не задавайте тупых вопросов.

лидия плотникова считает что её можно увидеть в мёртвой зоне)) ) давить надо таких дубин которые не понимают работяг на длинномерах,

Прицеп пойдет по бордюру, может и светофор снести. В Правилах это предусмотрено. . Внимательней будь, если спереди фура.

Проблемы? Садись за руль и поворачивай с карайнего) Одним дорожным знаком "уступи дорогу", светофором, и т. д. станет меньше.

изучи правила, и не лезь при повороте прицепа раньше его чревато под прицепом остаться

Представьте себя на месте водителя длинномера. Ему и так трудно вписываться в повороты на городских улочках, а еще тут всякие малолитражки так и норовят под колеса залезть или перестроиться впереди и от тормозиться. Надо быть взаимно вежливыми, и понимать кому сейчас на дороге труднее вам или ему. И да пдд он не нарушает.

Шмотри на указатели поворота! Насчёт "дубины" - глянь в зеркало!

однако водитель длинномера должен тоже смотреть, а не лезть всех снося на своем пути!

Не вписывается, прицеп попадает на обочину.

им можно-так гласят првила ДД.

у всех так было. главное правило - думай за дурака. (это не стёб) . Забыл - мне удалось увернуться. на тротуар

просто афтор пста - просто тролль :)

Согласно логике по другоиу просто не получится, т. к. они в поворот просто не впишутся. Да и правила ДД им такой манёвр разрешают!

пдд знать надо