Что лучше охлаждает? Тосол или Антифриз?

Вопрос несколько не корректен. Антифриз и Тосол это одно и тоже. В советское время присекались все американизмы
и названия давались только русские. Так антифриз (перевод- против замерзания) превратился в тосол. Но есть несколько разновидностей этих охл. жидкостей. Различаются по цвету и темп. замерзания. Антифриз, если нет утечек, применяется и заливается на весь срок эксплуатации двигателя иномарок, а тосол рекомендуется менять каждые три года на наших допотопных Вазах. Антифриз выпускается в виде жидких концентратов (плотность 1) и разводится простой дистил. водой, тосол этого не любит и теряет свои свойства. Концентрат можно самому развести до любой темп. замерзания, тосол развести нельзя. Я мог конечно накидать очень много "умных речей" из инета, как делают здесь "умники",но поверь в жизни они не отличат синий а. фриз от красного и забывают все написаное на второй день. Опыт и жизнь заставит запомнить это, когда придется ремонтировать двигло, а это попадос на бабло! Удачи!

Простите, у вас на фото Ауди или автомобиль?

Любая Ауди-есть Автомобиль. Но не любой Автомобиль есть Ауди.
Любой Тосол-есть Антифриз. Но не любой Антифриз есть Тосол.

Правильно написали-Тосол---это торговая марка антифриза.

Значиться по порядку: любой антифриз - это смесь этиленгликоля (полипропиленгликоля) , воды, красителя и пакета присадок. Кстати ТОСОЛ - это тоже антифриз. Изначально это было наменклатурное обозначение антифриза специально разработанного для ВАЗовских машин при постройке завода в Тольятти. Итальянцев не устроило качество существовавшего на тот момент в СССР "Антифриза 156", они потребовали создать новый антифриз. ТОСОЛ - это аббревиатура: Технология Органического Синтеза ОЛ (спирт по хим наменклатуре) . Сейчас это название стало просто нарицательным. Т. е. Тосол - это вид антифриза.

Что касается коррозии: здесь всё зависит от пакета присадок, а также от его сбалансированности. По началу практически все более менее качественные жижи одинаково защищают от коррозии, но со временем у дешевых продуктов присадки отрабатываются, разлагаются и в системе охлаждения циркулирует только сместь гликоля и воды, естественно ни о какой защите речи уже не идет. Поэтому если заливать TCL и менять его раз в 6-12 месяцев, ничего страшного даже для хондовских движков не произойдет, но можно купить дорогой антифриз и менять его раз 3-4 года. Это дело покупателя.

Про смешивание: допускается смешивать жижи классов G11 и G12 одного производителя. При этом возможно изменение цвета. В экстренных случаях (в дальней поездке за неимением других вариантов) можно смешать жижи разных производителей, но как можно быстрее заменить на свежую с полной промывкой. Из-за разного состава присадок они могут начать взаимодействовать и выпадать в осадок, ухудшая свойства ОЖ.

Антифриз. У него температура кипения выше . чем у тосола..

тосол, это торговая марка охлаждающей жидкости
антифриз, это вообще общее название
просто есть присадки к определенным видам антифризов ( к цвету отношения не имеющие) .
и некоторые виды не годятся для некоторых двигателей.
например, сама состав тосола таков, что со временем на каналах оставляет пленку из окислов, которая мешает теплоотдаче.
или например есть антифризы с гелиевыми присадками, которые нельзя использовать на дизельных и других высоконагруженных двигателях.

Тосол - это марка антифриза.

а что такое тосол и антифриз Вы понимаете. По сути одно и тоже.

motul конечно же лучше чем тосол.... выбор очевиден.

Антифриз

Лучше охлаждает исправная система охлаждения

Медный радиатор