паралельная парковка, помогите плиз новичку

Сложно описать эту процедуру, но основу попробую объяснить.
По количеству оборотов руля вы ничему никогда не научитесь, потому что в разных жизненных ситуациях будет разное расположение преград, соответственно и разное количество оборотов руля надо делать. Тут понимать принцип надо и чувствовать.
Помните то, что траектория передних и задних колес при повороте РАЗНАЯ, то есть при поворотах задняя и передняя часть авто будет смещаться и ехать по разным траекториям.
При движении В ПЕРЕД задние колеса будут смешаться В СТОРОНУ ПОВОРОТА, а при движении НАЗАД уже передние управляемые колеса будут смешаться ИЗ ПОВОРОТА. Фактически смещение колес одно и тоже, но из за направления движения вы будете воспринимать это по разному. От этого принципа и учитесь.
Теперь это правило переносим на упражнение. Подъезжая к столбику 1 задним ходом, как показывает стрелка, вы левым задним колесом прижимаетесь как можно ближе к нему, так как передние колеса у вас сместятся в права, и только сравнявшись с ним задним колесом тут же крутите руль в лево до упора (кол-во оборотов зависит от крутизны поворота, чем круче тем больше. Тут до упора надо) и заезжаете. Только машина развернулась на 90 градусов руль прямо и до конца гаража. Выезжая из гаража уже прижимаетесь правым задним колесом к столбику который на против 1 обозначающего ворота. Только сравнялись с ним останавливаетесь, руль в права так, что бы не сбить 1 столбик переними колесами так как они будут смешаться в лево и смотрите на столбик обозначающий стенку, к нему так же как можно ближе но уже левым задним колесом, как с ним поровнялось заднее левое колесо так руль в лево.
Теоретически вот и всё, а практически это нарабатывать.
Причем руль сам поворачиваться не будет, от усилия на него прикладываемого рукой ничего не зависит.

1. У разных машин количество оборотов руля разное! Считать их не нужно! Крутим руль ровно на столько, на сколько это требует ситуация.
2. Я не понял, откуда это упражнение. Оно не из учебной программы.
3. Себе для работы я сделал такую вот игрушку -
Диаметр разворота этой игрушки выдержан в полном соответствии с реальной машиной. Поворот осуществляется роликом на крыше. С помощью этой игрушки своим ученикам я показываю все возможные варианты парковки, выполнения упражнений и т. д. Она значительно сокращает время на объяснения тех или иных задач, на ней легко показать ошибки ученика при выполнении упражнений, смоделировать его движение на реальной машине. Расписать на словах ответ на данный вопрос я не смогу. Надо расчитывать различные углы, интервалы и дистанции, а для начала понять их и показать это может только нормальный инструктор при непосредственной работе с учеником.

Сколько нужно покрутить руля.. . вы не поверите! На всех машинах и в разных ситуациях по-разному

Я тебе писал в том вопросе, но напишу и здесь. Почувствуй машину, её габариты, это невозможно объяснить как парковаться. Всё равно что плавать в теории учиться. Ты бы смогла будучи не умеющей держаться на воде ну или плохо держась, после лекции какого нибудь диб.... ла поплыть?

"я постоянно путаюсь с этими оборотами руля"- для начала поработайте над этим. Руль должен поворачиваться сам ровно столько, сколько нужно. Руки, лишь, придают усилие рулю, но не поворачивают его. Если же руль не поворачивается достаточно так как нужно для манёвра и вы сшибаете препятствие, то- значит, было приложено недостаточно усилий рук.

женщина вы опять здеся!