ПДД, вождение
Слышал что на 4-й передачи достигаются максимальная скорость.
Вот например есть коробки 4ст. и 5ст. , почему говорят, что имиенно на 4-й передачи достигается максимальная скорость автомобиля.. . Ведь это же простейшая механика. Ведь 1, 2 и 3 передчи идут на понижение, т. е. вращение коробке на входе идет выше чем на выходе, за счет шестерен передаточное число меньше, 4-я передача это вращение двигателя на входе и на выходе одинаковые, 5-я передача уже идет на повышение т. е. двигатель совершает 85 оборотов за какой-то промежуток времени, и дает на коробку на вход тоже 85 оборотов, а коробка на выходе уже дает 100 оборотв. Отсюда оплучается, что при 4-й передчи идет 85 оборотов на входе и 85 на выходе, а при 5-й на входе 85, а на выходе 100 уже.... Отсюда получается, что машина едет быстрее. В чем весь сыр бор, почему люди доказывают другое??
Можно сравнить четырёхступенчатую коробку с пятиступенчатой.
Например: у ВАЗ-2106 четырёхступенчатая коробка и на четвёртой передачи её передаточное число = 1.
У ВАЗ-2107 пятиступенчатая коробка и на пятой передаче передаточное число = 0,82.
Но максимальные обороты двигателя и максимальная скорость обеих автомобилей одинаковы.
Нужно ещё смотреть передаточное число главной передачи (задний мост) .
Ваз-2106
Ваз-2107
Например: у ВАЗ-2106 четырёхступенчатая коробка и на четвёртой передачи её передаточное число = 1.
У ВАЗ-2107 пятиступенчатая коробка и на пятой передаче передаточное число = 0,82.
Но максимальные обороты двигателя и максимальная скорость обеих автомобилей одинаковы.
Нужно ещё смотреть передаточное число главной передачи (задний мост) .
Ваз-2106
Ваз-2107
все не так считаете.
есть еще сопротивление воздуха и мощность двигателя, зависящая от оборотов.
на какой передаче будет максималка, зависит от того, как рассчитывали передаточные числа. Чаще так бывает, что максимальная скорость уже достигается при максимальной мощности (от есть при почти максимальных оборотах) , если переключить на 5-ю - обороты будут существенно меньше, мощность двигателя - тоже, ее не хватит на преодоление сопротивления воздуха.
обычно последнюю передачу рассчитывают так, чтобы экономно ехать на большой (но не максимальной! ) скорости порядка 120-140. У меня автомат даже на 40 км/час, если нет разгона - пытается перейти на 6-ю.
есть еще сопротивление воздуха и мощность двигателя, зависящая от оборотов.
на какой передаче будет максималка, зависит от того, как рассчитывали передаточные числа. Чаще так бывает, что максимальная скорость уже достигается при максимальной мощности (от есть при почти максимальных оборотах) , если переключить на 5-ю - обороты будут существенно меньше, мощность двигателя - тоже, ее не хватит на преодоление сопротивления воздуха.
обычно последнюю передачу рассчитывают так, чтобы экономно ехать на большой (но не максимальной! ) скорости порядка 120-140. У меня автомат даже на 40 км/час, если нет разгона - пытается перейти на 6-ю.
на некоторых авто так и есть. например, на Жигулях двигателю силенок не хватает развить максималку на 5 передаче.
на 4-й передачи достигаются максимальная скорость - справедливо для ВАЗов, и многих других авто.
ты считаешь тока скорость вращения колес, забывая о разной величине Мкр. на ведущих колесах, т. е. усилие с которым ведущие колеса "толкают" авто вперед.
эта сила расходуется на преодоление в основном на преодоление сопротивления воздуха.. . вот и получается что нужно учитывать и скорость движения авто (скорость вращения колес) и аэродинамическое сопротивление.. . тем самым действительно макс. скорость развивается на 4-й передаче.
ты считаешь тока скорость вращения колес, забывая о разной величине Мкр. на ведущих колесах, т. е. усилие с которым ведущие колеса "толкают" авто вперед.
эта сила расходуется на преодоление в основном на преодоление сопротивления воздуха.. . вот и получается что нужно учитывать и скорость движения авто (скорость вращения колес) и аэродинамическое сопротивление.. . тем самым действительно макс. скорость развивается на 4-й передаче.
видимо они физику в школе плохо учили.
Макс. скорость достигается при макс. мощности ДВС. А макс. мощность ДВС достигается при определённом числе оборотов. (см. мощностную характеристику), близким к максимальным для данного ДВС. На прямой передаче обороты ДВС при макс. скорости авто будут ближе к оборотам ДВС при макс. мощности, соответственно мощности от ДВС на преодоление сопротивления воздуха будет подводиться больше.
ну не совсем так конечно . ускорение конечно выше а вот максимальную скорость на 4 не получится не хватит оборотов двигателя . допустим скорость 100 обороты на пределе . 5 включили обороты упали скорость 100, добавили оборотов по максимуму скорость 120 . так вот как то
возьми да проверь раз не веришь)) ) какой то абсурд
Начало положено, теперь разберись что такое "внешняя скоростная характеристика двигателя" и посмотри её для своего движка, если поймешь без подсказок - савсэм молодец будешь :-)))
На стенде скорость может достигнуть 190 км/ч, но это будет "последний забег первого марафонца". Поршневые двигатели, в отличии от роторных, на это не рассчитаны.
Кто такое говорит? Первый раз слышу!)
Похожие вопросы
- Максимальная скорость МКПП достигается на 4 передаче а не на пятой правильно? 5 просто для экономичности и плавности?
- 3.24"Ограничение максимальной скорости"
- Скажите, если при сдачи экзамена вождения по городу я буду ехать на 3-й передачи со скоростью 40 км в час,
- Знак "Ограничение максимальной скорости". Не понимаю некоторые моменты. Объясните, кто понимает.
- Жажда скорости. Мне всегда мало максимальной скорости мото или авто. Что делать? Как перестать гонять?
- Какова максимальная скорость при обучении вождению в США?
- До Какой Максимальной Скорости можно раскоптить Трахтур" Белорусь ",Шоб за Скорость приняли? (внутрях)
- С какой максимальной скоростью разрешено двигаться в городе по территории автостоянки или АЗС?
- Спрашивал, оказывается многие переключают передачи на разных скоростях, на какой именно вы скорости переключаете
- С какой максимальной скоростью может двигаться учебный автомобиль в населенном пункте?