Вопрос для водителей с МКПП .

Я на первой оставляю всегда.
Поломала как-то машину, бросила в городе на ручнике. Через несколько дней муж приехал, поставил на ход, завожу, пытаюсь тронуться, не едет - колодки заклинило, причем на дворе был август. Муж потом долго орал, кто учил меня оставлять на ручнике. С тех пор ручником при стоянке не пользуюсь никогда.

На передаче.

Ручник зимой никогда не примерзал?

Только на передаче!!!

На крайняк кирпич под колесо.

Пофиг какого года машина.

РУЧНИК МОЖЕТ ПРИМЕРЗНУТЬ!!!

хорошие иномарки лучше на ручнике. похуже наверно как то по другому

зимой на ручнике в сырую погоду могут задние колодки примерзнуть.. . у меня друг так не смог тронуться.
я по привычке всегда оставляю на 1 передаче - никогда не укатиться а ручник может и ослабнуть со временем за этим надо следить.

Хорошую грузовую иномарку запрещено оставлять на передаче. У вас ведь именно такая иномарка?

Правильно оставлять на нейтралке+ручной тормоз, опытные оставляют на 1й передаче или на заднем ходу,)

Это смотря где ставите. На стоянки на нейтралке, что бы можно откатить машину. А дома на скорости.

Я бы не советовал приучаться оставлять машину на ручнике, тем более скоро зима, слякоть, мороз. Прихватит колодки, машину сорвешь только вместе с ними. Если стоит не под уклон, то вторую передачу и никуда она не денется

:) улыбнул вопрос.Нейтралка в любом случае, использовать ручник, нужно в зависимости от места где вы стоите. Ex: Спуск, неблагоприятный район и т.д.

На первой или задней передаче. всегда. Зимой ручник не рекамендуется

согласно ПДД, колёса повёрнуты в сторону бордюра, вкл. низшая передача и ручник! Зимой перед остановкой просушить колодки!

На первой или второй передаче.

на ручнике

на передаче безопасней тем более скоро зима колом встанет