Небольшой вопрос по проезду кругового перекрестка..

При въезде на кольцо - включаешь правый. Если ты, находясь на кольце, меняешь полосу движения - включаешь соответствующий. При выезде с кольца - включаешь правый.

Правильный ответ. В данном случае, поворот включать не нужно. При выезде нужно. Световыми сигналами нужно пользоваться таким образом, что бы не вводить в заблуждение других водителей. Учите ПДД.

если Вы уже в своей полосе как в данном варианте, включать необходимо только непосредственно при выезде (правый) , других вариантов нет, т. к. в данном случае кольцо в одну полосу. Ну конечно при перестроении перед кольцом в левый ряд нужно было вкл. левый для перестроения по полосам.

при въезде левый, при выезде правый!

.

вообще, по правилам: при въезде - правый, при проезде - левый, при выезде - правый. дурдом, конечно! а что делать?

Если по ПДД, то при въезде на кольцо нужно включать правый поворотник, независимо от того куда поедешь дальше, а если по жизни, то собираясь уйти влево лучше уже въезде левый и включить, чтобы другим было ясно куда далее двинется твоя машина. Целее будешь.

При въезде на перекресток включается правый поворотник, далее, пока едете по кольцу, поворотник отключен и при приближении к нужному вам съезду снова правый поворотник. Левый поворотник включается, если при движении по самому кольцу вы собираетесь менять рядность и будете перестраиваться в левый ряд . Если не меняете, то левый поворотник не включаете.

Перед кольцам, как перед перекрёстком - врубаешь поворот (левый) . Как только попал на кольцо - секундная радость, кольцо-то как правило главное - ты король, притапливаешь газ и кружишься! Надоело кружиться - правый поворот - право руля!

Только правый