Как думаете, правильный это ответ или нет. Цвет зеленый, по идее правильный, но физике ?

По физике - надо разбираться в каждом конкретном случае отдельно. Почему? Да потому что легкость опрокидывания зависит не только от плеча силы, но от МОМЕНТА сил, произведения силы на плечо. Плечо, чтобы вывести центр тяжести из площади опоры, у заполненного автомобиля, конечно, будет меньше, потому что центр тяжести находится выше чем у пустого. А вот сила, действующая на это плечо, должна быть больше, потому что общий вес автомобиля с грузом будет больше. Но гибддешники, так же как и подавляющее большинство отвечающих в этой теме, плохо учили физику в школе...
Представьте себе - на стальные сани весом в 200 кг, положили стальную плиту весом в ПЯТЬ ТОНН. Центр тяжести поднялся? Конечно, поднялся... Но пустые сани такой массы могут легко опрокинуть два, а то и один сильный мужчина. А сколько понадобится человек, чтобы опрокинуть сани с плитой? Боюсь, что без хорошего подъемного крана не обойтись...
Так какие из саней более устойчивы к опрокидыванию? Пустые или с грузом?
Поэтому данный в билете ответ на этот вопрос - ДИКИЙ БРЕД малограмотных и плохообразованных гибддешников... Что характерно для страны, в которой уже девятнадцатый год ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО убивают образование и науку. И, увы, не только их...
Посмотрите хотя бы на фото нового министра "науки и высшего образования". Лицо явно не обезображено даже малейшими следами интеллекта... Про министра просвещения - воцерковленную бабу, и говорить нечего... При ней вы только закон божий будете назубок знать, какая там на хрен "физика". Кому она нах нужна?
"Нам умные не нужны, нам нужны преданные" - вот девиз современной власти троечников.

И по физике правильный.

И по физике правильный.

Легковой автомобиль более устойчив против опрокидывания на повороте без груза и пассажиров, т. к. в данном случае центр тяжести расположен максимально НИЗКО.
Падре чуточку неправ=) Масса в данном случае вообще не при делах х)

Здесь правильно отмечают что всему причиной расположение центра тяжести. На пустом авто ЦТ расположен максимально низко.
При загрузке хоть пассажирами, хоть грузом, хоть и тем и тем, ЦТ смещается вверх и устойчивость к опрокидыванию уменьшается.
Физика школа. Кинетика.

всё верно!
кинетическая энергия ниже
БЕЗ груза и пассажиров

Вы груз не к днищу прикрепляете, а кладёте в салон. Центр тяжести поднимается в любом случае...

Оказывается тесты про лобовое ерунда. Теперь владельцы будут нервничать-как бы не перевенуться
Всегда ездили и вот вдруг перевернулась. А если Газель или маршрутка? Надо за бутылкой сходить .Обмозговать.