ПДД, вождение

Направление водосгона на переднем колесе мотоциклов

Сам не мотоциклист, но стало интересно.
Обратил внимание, что на мотоциклах направление водосгнона на переднем колесе обратно заднему. Поспрашивал народ вокруг, естественно никто ничего не знает, мямлют что-то вроде реакции обратно направленного протектора на торможение.
Думается: там же беговая площадь огромна, высота протектора небольшая, а канавок всего ничего - там же не будет заметной разницы при торможении, а вот в дождь...

Поясните, чего я не понимаю...
Нургуль Буркытбаевна
Нургуль Буркытбаевна
10 131
https://zen.yandex.com/media/freerider/kolesa-u-motocikla-vrascaiutsia-v-raznyh-napravleniiah-5c17bb920c4c2700ab6e048a - одна из многих статей по этому вопросу.
Руслан Махмудов
Руслан Махмудов
88 368
Лучший ответ
Нургуль Буркытбаевна Ну, вобщем, по совокупности информации - это протектор, для уменьшения аквапланирования при проходе поворотов...
чего же тут непонятного?... эта покрышка выдавливает воду из под себя... не допуская эффекта аквапланирования... точно такого принципа,,,, и работают покрышки самолётов....
ТВ
Татьяна Ветрова
72 151
Нургуль Буркытбаевна Уже разобрались, каналы нужны для езды с креном...
Если смотреть сзади и спереди мотоцикла то рисунок будет разного направления, если смотреть спереди или сзади обоих колес то одинаковово на обоих, колесо круглое, рисунок переворачивается
ВФ
Вандочка Формина
52 345
Просто нужно правильно надевать покрышку на колесо, вот и все. На картинке надета неправильно
A.
Asshole .
61 827
Нургуль Буркытбаевна Выходит правильно, но это для крайне редких моментов...
заднее разгоняет, переднее тормозит, а вообще на шине производителем должно быть указано направление установки.
ИХ
Ирина Хегай
55 085
Нургуль Буркытбаевна Мне тут тоже один на СТО по цветным меткам баллон одевал, я наблюдаю и вижу, что одно колесо протектором назад повернуто, спросил, а он давай, что мол тут цветные точки, я ему говорю, что воде на них насрать, балон-то назад смотрит. Вобщем, он переделал...
Тяга передается на заднее колесо, его задача – сообщать движение байку, «толкать» дорогу. Протектор шины заднего колеса смотрит «острием» рисунка вперед. Переднему колесу сообщается вращение, поэтому «острие» рисунка направлено в обратную сторону – так протектор полностью отрабатывает свое расположение. Также нельзя забывать о тормозных усилиях, которые у мотоциклов сосредоточены в основном на переднем колесе. Обратный протектор в таком случае добавляет стабильности и цепкости при экстренном торможении. На мото профиль колеса круглый, поэтому проблем с отводом воды нет, по сравнению с авто, где профиль плоский. Производители резины, люди не глупые, наверняка все это проверено не один раз. Так что все установлено правильно.
Катерина S
Катерина S
16 056
Я за баллом. Мотоциклы - транспорт на кладбище или в инвалидное кресло.
Elena Mihaltsova
Elena Mihaltsova
8 175
Нургуль Буркытбаевна Я тут повалындал один, он же, с***, тяжелый! Руль поворачивается всего на 15-20 градусов. Очень сомнительное удовольствие, когда ты в таких узких рамках...
Симметрия и направленность
Это инструмент для улучшения характеристик, симметричные и направленные рисунки протектора самые лучшие для езды на мокром или скользком покрытии, в условиях резкой спортивной езды.
Симметричный рисунок без направления — стандартный набор для простых дорожных заездов.
Асимметрия без направления подходит для повышенных нагрузок, а вот асимметрия с направлением рисунка протектора — редкий и узконаправленный вариант, который необходим для достижения четко поставленных целей на отдельно взятом куске маршрута.
Ольга Неверова
Ольга Неверова
1 184
Нургуль Буркытбаевна Я говорю про симметричные, которые загоняют воду под центр покрышки...

Похожие вопросы