А мотоциклы падая на бок тормозят лучше чем если бы торможение было бы колесами?

Учёные доказали, что коэффициент торможения кости бедра и коленной чашечки об асфальт значительно выше, чем у резины.
С тех пор дуги безопасности не выпускают))

НЕТ

хуже, если ты попадешь под него то лучше будет тормозить)))

Хуже, даже жопой об асфальт хуже тормозить чем на коне грамотно тормозом. Много опять погибших вижу, неправильно тормозят, летят через руль, ужас все как отупели.

когда кувыркаются они более верткие и могут помочь избежать столкновения, когда в кювет летят

на боку он скользит, а не тормозит. Поэтому улететь можно очень далеко...

Если колёсами тормозить, то из-за большой скорости- перелетишь через руль. Падать на бок- это чаще всего единственный способ статься в живых.

Мне один водитель рассказывал, Тащил он трал на Камазе, через одну деревню, а там поворот, довольно крутой. а трал длинный. Он в этот поворот вошел по большой дуге. Камаз повернул, а трал дорогу перегородил. И в это время пацан несется на мотоцикле, на большой скорости. Пацан завалил мотоцикл, и так лежа пролетел под тралом. С другой стороны вскочил на мотоцикл, и драть. Если бы не завалил. то мог и погибнуть. А так сцепление колесами лучше, чем железом.

С abs и правильной техникой торможения тормозной путь меньше. А если на железках мотоцикл скользит, конечно, это не является торможением

при скорости 60 км\час тормозной путь 14 метров. лёжа мотоцикл проскользит более 100 метров и снесёт всё на своём пути (этож не менее 150 киллограмм на скорости, -снаряд из пушки) ну и ты жопу сотрёшь об асфальт. выводы делай сам.

Как тормозить на мотоцикле - Лаборатория "В шлеме"
https://www.youtube.com/watch?v=_YR3Z-XJdEM