Как АБС различает торможение, от остановки на спуске? Ведь колеса будут прокручиваться, и машина не не остановиться?

дело в том, что абс включается при движении более 15 км\ч и отключается при менее 5 км\ч - то есть перед самой остановкой она отключается...

АВС не дает колесам идти на юз, а при чем здесь остановка. Если уклон большой или скользкий, ччто с авс она будет катиться, что без нее скользить. Смотрите Дорожные войны Дальний Восток, колеса заблокированы а машины катятся и собираються кучками.

он перестаёт/начинает работать при определённой скорости.

поэтому ее некоторые отключают чтоб не сомневаться сработает или нет:)

Не знаю как новые системы устроены, но старые в некоторых случаях могут очень легко заблокировать все 4 колеса, а машина ещё долго будет скользить )

Зависимость срабатывания системы, не от скорости, а от сопротивления сцепления колёс с полотном, для того она и существует чтобы массу автомобиля с учётом противодействия останавливающей силы колёс не пустили в занос. В общем даже на спуске, при абсолютно сухом покрытии, абс-ка может сработать. Или вот пример, позавчера у моего знакомого на льду летняя резина очень весело его прокатила (не успел переобуться) 15 метров с нажатой педалью тормоза медленно но верно как крейсер шёл и все таки дошёл до задницы пятнашки. А ABS даже не сработала, сопротивления не было, датчики давали сигнал о том что авто стоит на месте. Если бы было хоть чуть чуть снега, колеса зацепились бы, и исход получился более позитивный.

Скорее тупите.. . АБС не допускает "скольжение", так причем здесь остановка на спуске?

Надо сначало рзобраться как оно работает! ABS срабатывает только в том случае когда какое либо из колес теряет сцепление с дорогой, т. е. гололед! Таким образом не дает машине идти юзом, оставляя возможность управлять автомобилем! Если еще есть вопросы по ремонту или устройству автомобиля, пиши отвечу! Приятной езды!