Включить дальний в дождливую ночь на трассе перед пешеходным переходом, тормозите или освещаете путь?

На самом деле я категорически против любых пешеходных переходов на трассах, но они есть. И вот сегодня ситуация.

Ночь, дождь, дворники едва успевают на самой высокой скорости убирать воду. Трасса. Впереди пешеходный переход. Еду 110, скидываю скорость до 80 перед пешеходным переходом, но понимаю, что всё равно чернильная темнота, я не вижу! Врубаю дальний за сотню метров до пешеходного перехода на пару секунд - оценить, есть ли кто по бокам дороги и на самом переходе, он не освещен, видны издалека только знаки. Встречку вижу, но понимаю, что до неё около километра, открытый участок, я еду на ровном, а он с горы, мой свет упрется в подъем, его не ослепит.

Но в ответ на мои 2 секунды встречка врубает дальний, и не выключает, пока не разъехались. Убирая глаза на правую обочину, с аварийкой проезжаю мимо него. Это дальнобой, скамейка с прицепом. Опытный должен быть вроде водитель.

Неприятный осадочек остался. Вроде бы и я не сделала ему особой гадости, и не просто так дальний включила, надо было очень, или тормозись до 30-40 км, а сзади едут люди тоже. И он вот так в ответ. Ослепил не только меня, но и машины сзади.

Или ХЗ, может я не понимаю? Ведь он тоже видел пешеходный переход, учет тормозного пути, движения с горы.... Ему тоже тот дальний был очень нужен? Но не на эти 30 секунд минимум до разъезда? И ведь достаточно просто включить и выключить, чтобы понять, куда едешь...

ПДД: выключать дальний не менее, чем за 150 метров до разъезда. При необходимости при сигналах об ослеплении - раньше.