Как правильно переключать передачи на мкпп

Рычаг переводить в центр нет необходимости, это нужно лишь для перевода шарнира на другую вилку, чтобы смещать другие шестерни. В коробке от этого ничего не меняется. Т. е. перевод в нейтраль при переключении с 1 на 2 (когда 1 и 2 находятся на одной прямой) - лишнее действие. Как только вы вывели рычаг из 1, для коробки это тоже самое, что нейтраль.

Либо с первой сразу вторую (без перевода ручки в нейтральное положение). это куда?

Вы физически НЕ СМОЖЕТЕ переключиться с первой на вторую и так далее минуя нейтраль... Просто не торопитесь и всё.

Можно и без нейтралки! Я так при обгонах с 5 на 4 и обратно переключался! Никто в коробке не умер-ни один синхронизатор !

Ты по-любому, чтобы переключиться, будешь через нейтраль проходить.

Что мешает записаться на курсы? Недостаток возраста или денег?

Сразу на вторую.

Если бы все так делали, то как черепахи ездили бы. Кто это вообще придумывает?

Сцепление, с первой на нетральную секиндная пауза и вторая и так все

Чтобы включить другую передачу, надо сначала выключить первую. Промежуток между ними как раз и является нейтральным положением, и вы его никак не минуете.
Желательно на долю секунды делать паузу в нейтральном положении.
Если передачи стали включаться с хрустом, в первую очередь необходимо проверить наличие и уровень масла в КПП.

а где мкпп без синхронизаторов, на ПАЗике что ль?
ps. я не знаю ни одного чудака, который переключает передачи через нейтралку. Это какая то хрень из советских жигулей. Мож ты её ещё шпринцуешь по утрам?) Чем быстрее переключишь передачу, тем больше топлива сэкономишь, тем меньше будет нагрузка на выжимной.

Она ещё тебя переживёт, какие синхронизаторы ты там собрался спасать?

С двойным выжимом и с перегазовкой.

Моё мнение, изучай устройства и принцип работы автомобиля и таких тупых вопросов не задавай.

как можно переключать передачи без нейтрали?

Первая скорость нужна только для того, чтобы тронуться! Как набрал скорость 5 км/ч, сразу включаешь вторую, она уже до 25 км/ч рассчитана! А перескакивать не надо, убьёшь шестерни, валы, будешь передёргивать движок, это всё очень плохо!

Нету разницы никакой