Дорога, две полосы в одну сторону и две полосы в другую, я начал обгонять машину которая ехала в левой полосе и выехал на встречную полосу, это машина с левой полосы начала поворачивать налево с поворотриком не посмотрел в зеркала и я в нее въехал на мото
Кто виноват?
ПДД, вождение
ДТП кто виноват?
Конечно же ты!
Александр Черкасов
Судебная практика в РФ другая - левый поворот и разворот запрещены, даже когда обгон выполняется по стороне дороги, предназначенной для встречного движения, выезд на которую был запрещен.
Конечно ты, на двухполосных двойная сплошная
Александр Черкасов
Судебная практика в РФ другая - левый поворот и разворот запрещены, даже когда обгон выполняется по стороне дороги, предназначенной для встречного движения, выезд на которую был запрещен.
Обычно такая дорога разделена двойной сплошной. Там, где перекрестки или съезды, там может быть прерывистая. Но тут все элементарно просто. Ты столкнулся с ТС на (!!!) встречной полосе, а соответсвенно, вина за тобой-100%.Если, правда, не было никаких решающих факторов, а-ля, со встречного потока вылезли в лоб или подрезали
Galina Zolotova
Какой там "решающий фактор"... Он же на обгон в наглую пер по встречке, через 2 сплошные... Вот теперь ему и будет "фактор-шмактор"... Еще и "прав" у него, небось, отродясь не бывало...
И "прав" у тебя, скорее всего, не было, иначе ты бы хоть какого-то дупля отбивал в ПДД...
Зависит от того кто раньше включил указатель поворота.
Айрат Сабиров
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.
ВСЕ! Ни при каких условиях он не мог выехать на полосу встречного движения.
ВСЕ! Ни при каких условиях он не мог выехать на полосу встречного движения.
тот кто обгоняет
кстати разметка была?
кстати разметка была?
Елена Муравцева
А какая разница была или нет? 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения
Согласно постановлению Пленума ВС № 20 водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения. И у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Так же, в том же постановлении, прямо указывается на вину водителя в нарушении -- ст 15, б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД РФ);
Так что, виноват ты! 100%! А степень вины определит суд!
Так же, в том же постановлении, прямо указывается на вину водителя в нарушении -- ст 15, б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД РФ);
Так что, виноват ты! 100%! А степень вины определит суд!
Определять, кто ответственен за последствия ДТП, в РФ вправе только суд.
ГИБДД, фактически, только лишь предлагает свое видение ситуации и не более. Кроме того, ГИБДД выносит постановление/определение в рамках дела об АПН, которым не может устанавливаться отвественность за последствия ДТП - только ответственность за нарушение ПДД, что совершенно не одно и то же.
В отношении решения ГИБДД аотфакту нарушения ПДД, при его обжаловании, только суд правомочен вынести окончательное решение (суды часто отменяют решения ГИБДД).
В случаях, подобных тому, который Вы описываете, суды, выносят решения о наличии обоюдной вины (в связи с нарушением п. 8.1. и 8.5. ПДД РФ водителем, поворачивающим налево или разворачивающимся), или же полностью освобождают от ответственности за последствия ДТП того, кто двигался по стороне дороги, предназначенной для встречного движения.
ГИБДД, фактически, только лишь предлагает свое видение ситуации и не более. Кроме того, ГИБДД выносит постановление/определение в рамках дела об АПН, которым не может устанавливаться отвественность за последствия ДТП - только ответственность за нарушение ПДД, что совершенно не одно и то же.
В отношении решения ГИБДД аотфакту нарушения ПДД, при его обжаловании, только суд правомочен вынести окончательное решение (суды часто отменяют решения ГИБДД).
В случаях, подобных тому, который Вы описываете, суды, выносят решения о наличии обоюдной вины (в связи с нарушением п. 8.1. и 8.5. ПДД РФ водителем, поворачивающим налево или разворачивающимся), или же полностью освобождают от ответственности за последствия ДТП того, кто двигался по стороне дороги, предназначенной для встречного движения.
Елена Муравцева
получается кто больше заплатит тот и прав?
Елена Муравцева
т. е. они есть, но мало?
Елена Муравцева
там написано "следует учитывать" в этом и проблема. У нас законы что дышло, куда повернешь-туда и вышло. Так? Вопрос в другом, как с этим бороться и как добиваться правды?
Елена Муравцева
и еще, я пытался найти ГОСТы по установке дорожных знаков. Не нашел. Они есть? Кто отвечает за это? Допустим, на дороге поставили знак "Остановка запрещена", а это правомерно? Как доказать это?
Если там 4 полосы, то наверняка была сплошная. Значит тут итак все ясно.
Екатерина *
Судебная практика в РФ другая - левый поворот и разворот запрещены, даже когда обгон выполняется по стороне дороги, предназначенной для встречного движения, выезд на которую был запрещен.
Екатерина *
Да, существует данное Постановление Пенума ВС РФ. Хорошо бы, оно существовало в отношении всех категорий дел, но пока оно касается только КоАП РФ и только его 12-ой Главы.
Принцип "Аналогии права", конечно, существует, но с его применением на практике есть существенные сложности.
30 лет назад в ПДД существовало схоже по смыслу общее правило, которое снимало все подобные вопросы, но в 90-е, видимо, кто-то смекнул, что если его отменить, то "простор для деятельности" сильно увеличится...
Принцип "Аналогии права", конечно, существует, но с его применением на практике есть существенные сложности.
30 лет назад в ПДД существовало схоже по смыслу общее правило, которое снимало все подобные вопросы, но в 90-е, видимо, кто-то смекнул, что если его отменить, то "простор для деятельности" сильно увеличится...
Похожие вопросы
- Случай ДТП. Кто виноват?
- ДТП. Кто виноват?
- Дтп, кто виноват?
- Помогите !!!ДТП , кто виноват
- ДТП - кто виноват?
- Случай ДТП. Кто виноват?
- ДТП. Кто виноват?
- Дтп, кто виноват?
- у меня стаж 4 года, последние 2 года ездил без аварий, но за 2 месяца (октябрь- ноябрь) 6 ДТП, я виноват в одном - самом
- ДТП. Кто виноват?