Вам прихoдилось вoдить мaшину кoгда идeт дoждь?

И в дождь, и в ливень, и в шторм, и в пургу, и в буран, и в туман, и в смог...
В чем проблема-то?
Включай иллюминацию и снижай скорость
Мы с сестренкой 5 января ехали по трассе Е119 по направлению Москва-Скопин
Движение по 1 полосе в каждую сторону. И пурга-метель, видимости никакой. Впереди себя одну машину с трудом видишь, другую уже нет. Многие на обочине останавливались - то дворники обледенеют, то бачок закипит, то еще что
Где небо, где земля - ничего не видно
А как свернули с трассы на Скопин, так там и дороги под собой не видать
Вспомнили всех ямщиков, что в степи глухой замерзали ) Опасались съехать с дороги в кювет. Кстати, таких попаданцев штук 5 по дороге встретилось, морда машины в канаве, зад кверху торчит. И спасательные службы кого-то уже достают
Ехали - включив все, что светится. И часть пути даже все по трассе ехали с аварийкой. Чтобы хоть какие-то световые сигналы машину в этой пурге обозначали
Одно дело - когда сам ничего не видишь, где едешь, другое дело - чтобы и тебя еще видели
Все родственники, и из пункта выезда, и из пункта прибытия, звонили, говорят - останавливайтесь в ближайшем населенном пункте, в ближайшей гостинице, мотеле, и ночуйте там, пережидайте непогоду
А нам - ничего, нормально... Едем медленно, 20-30 км/ч, все лампочки снаружи сияют, внутри тепло, термос с чаем, бутерброды, яблоки... Навигатор иногда ловит )
Песенки в пути пели - ухахатывались:
"Ничего на свете лучше нееету....
...Нам любые дороги дороги"...
"Медленно минуты уплывают вдаль...
... Лучшее, конечно, впереди!..."
Как издевка, при такой погоде ) Как дальний путь упирается прямо в небосклон, и того и другого не видно )
Ну, у нас, в общем-то, активный водительский стаж 25 лет у каждой, и машина своя проверенная и снаряженная
У каждой по жизни своя машина, а если едем куда-то вместе, то одна - пилот, другая - штурман
И это - довольно дальнее путешествие, 360 км.
Когда на ближнюю дачу едешь - и то - то пурга, ничего не видно, то туман, то ураган деревья валит... Для того и машина, от 50 до 400 лошадей под капотом. Что ли не вывезут?

Как только начинаются осадки - снижай скорость
Всегда, если какая внештатка - снижай скорость
Что-то делаешь в машине - воду пьешь, радио регулируешь, куришь, кто курит - снижай скорость
Знаешь, что дальний путь - подготовь машину
Знаешь, что будет дождь - подготовь машину
Как машину подготовишь, так и поедешь
Резина, ходовая часть, все жидкости залиты, все световые сигналы работают, баловство вроде антиобледенителя, антидождя напрыскано. Внутри с собой весь ремкомплект, все принадлежности. И мешок с песком, и траки, и лопата - для зимы. И сам водитель должен быть в кондиции. Выспавшийся, сытый, бодрый, глазастый
Нет - значит, оставляй машину, вызывай такси

Не только в дождь, но и в снег

Скорость-60

да, если не уверен останавливайся и жди когда пойдёт дождь,

и даже в облаках мощных кучевых приходилось водить

вот ни разу за 24 года стажа)))
спасибо, посмештл))

Голову не отключать

кораблю безопаснее в ПОРТУ, но он создан для ОКЕАНА.

аккуратно
видимость хуже
тормозной путь длиннее

но главное - процент неадекватов на дороге ВЫШЕ

В дождь я стою на обочине

=)) ехать медленнее

Странные у людей вопросы про пипец!!

Вот прямо сейчас за окном экстремальный условия...

Я живу от работы 72 км уже 14 лет на автомобиле туда и обратно, до этого 12 лет, от работы жил 84 км и тоже на автомобиле туда и обратно .Как думаете приходилось ездить в дождь? С 1998 по 2010 пригнал из стран ЕС в Ростов на Дону 14 автомобилей

Приходилось.
Настолько что включал не только максимальный режим дворников, но и аварийку.
Видимость местами была 100 метров. Сбрасывали ход. А вдруг впереди уже авария?

И в снег с дождем, и ледяной дождь, и шторма, меня водить научили.

Нет, как только дождь, так на обочину и спать!