1) На первой фотке я был красным авто, кольцо главное. Я проехал первым, так как он ехал по внутреннему кольцу и я, собственно, подумал, что он уедет дальше налево, но нет. Он чуть не вписался в задницу, по факту же виноват я? Или как это понять вообще? Он вроде как тоже не очень грамотно проехал. Объясните пожалуйста)
2) На втором фото, я снова ехал на красном авто, с синим авто начали поворачивать одновременно, но получилось так, что я его подрезаю(я был спереди), кто должен уступить?
Спасибо большое если грамотно поясните, я так нормально запарился с рисованием этих ситуаций
если они указатели поворотов включали, то они правы если нет, то вы.
На будущее. Пропускай вперёд машину имеющую преимущественное право проезда.
Избегай параллельного движения с любой машиной.
В обоих случая ты не права.
-
Уступает чел пересекающий линию разметки!
на левом рисунке нет кругового (нет знака 4.3), Значит виноват СИНИЙ, у него перестроение
на втором тоже СИНИЙ у него ТОЖЕ перестроение
1. Если на первом красного догнали бы в зад, то он не виноват. Пересечение уже "далеко" от въезда и они в равных условиях. Если в бок сразу на въезде, то красный не прав.
2. Опять же, оба уже повернули, а далее синий перестраивается, у него нет преимущества.
Так что в обоих случаях, по твоему описанию ты прав.
Все по знакам и правилам.ты везде не прав!
1. Виноват будет красный! Он должен уступить синему, что бы тот не творил на дороге! Хоть боком будет ехать, хоть на крыше!
2. Виноват будет синий! Он должен повернуть на правую полосу, красный -- на любую (в данном случае -- на левую). При перестроении, синий должен уступить красному, т.к. тот едет не меняя полосы движения.
1-при дтп виноват будет красный 100%, знак уступи дорог. а синий может шнырять по рядам как вздумается
2-красный должен перестроится в крайнее левое положение для поворота на лево так
действует знак одностороннее движение. а синий вообще не должен двигаться против встерчки, его там не должно быть
виноват будет синий, он не должен там быть
Из рисунков неясно расстояние между первым и вторым манёвром, а оно играет ключевую роль. Особенно это касается левого рисунка. При въезде на кольцо Вы не должны создавать помех синему автомобилю, но после того как Вы оказались на кольце вместе с ним, он должен уступать дорогу при перестроении направо, если Вы едете по своей полосе. При расследовании ДТП эти спорные моменты тоже возникают, и решения - кто прав, кто виноват - принимаются разные.
На правом рисунке, судя по всему, неправ синий, но в целом логика аналогичная.
1) На первой фотке я был красным авто, кольцо главное. Я проехал первым, так как он ехал по внутреннему кольцу и я, собственно, подумал, что он уедет дальше налево, но нет. Он чуть не вписался в задницу, по факту же виноват я? Или как это понять вообще? Он вроде как тоже не очень грамотно проехал. Объясните пожалуйста)
