Почему некоторые водители не включают боковые лампочки при повороте и за 50-100 метров до его совершения?

Причины могут быть разные к примеру; 1) это могут быть люди с нетрадиционной сексуальной ориентацией - так они ищут кто им присунет! 2) это могут быть "экономисты" лампочки стоят денег и включение осветительных приборов это лишний расход топлива. 3) поворотники могут не работать в принципе и такое бывает. 4) скажем с дороги два отворота на лево друг, за другом и на первом по ходу движения стоит машина, а водитель поворачивает во второй съезд и включи он повортник за 100-50 м от своего поворота имеет все шансы познакомиться с тем кто стоял на второстепенке, чуть ближе чем хотелось бы. 5) водятел залипает в магнитоле или шаловливые ручки ублажают подругу, по молодости вторым сам был грешен, а первого тогда ещё не было. P.S причин таких может быть миллион, поэтому нужно быть готовым к любому манёвру и вешать регистратор.

Потому что если ты будешь включать поворотники на МКАДе, то через несколько минут угодишь в подставу. И подставщики мысленно поблагодарят лоха за соблюдение правил.

Лампочки в сортире.

потому что нет требования включать за 50-100 метров

Боковые лампочки - это ты придумал такое понятие? Или кто подсказал?

это олени

потому шо...опыта нету...

например на многих БМВ, Мерседесах и Ауди этих поворотников вообще нет с завода, потому как очень редко видно эти машины с включённым поворотником, короче эти машины дешманские.

Патамушта:

Просто тупые...

Лампочки дорогие, не всякий может себе позволить их купить!

поиому чио они дети собаки

Потому что - негодяи, мягко выражаясь...

Видимо права получали при СССР а там было включать поворот непосредственно перед выполнением манёвра,либо же просто дятлы

Потому что такие водители называются водятлы, и их никто не любит, даже собственная мама