Есть ли среди вас водители которые спустя 5 лет и более не знают ПДД, как можете едите?

ем нормально, аппетит ого го

Совсем ку-ку что ли?!
Какие 5 лет?!
Я 30 лет чисто наугад езжу..

поедем поедим?

Со временем знания текста ПДД превращаются в навыки и интуицию.Опытный водитель печенкой чувствует логику безопасного поведения.

на такой вопрос хочется ответить тем кто зазубрил пдд ,но реально не шарит как надо ездить.ездить надо шустро- я так и ежу ,не создавая окружающим проблем. я ежу по дорогам а не по пдд ,но и пдд основные своды соблюдаю- не ехать на красный и по встречке.

По наблюдениям на дорогах- 50% не знают и не соблюдают пдд вообще, а 95% знают с огромными пробелами.

Ситуация на дорогах такая: видишь, как молодые на дорогом авто разбиваются-говорим, что причиной всему неопытность водителя. Но потом смотришь на таксистов, на дальнобойщиков, на водителей ЛКТС или просто водителей со стажем-и они тоже разбиваются. Парадокс, когда очень опытные и не очень опытные разбиваются чаще, чем среднестатистический водитель. Мое мнение-если с неопытными понятно, то вот с опытными ситуация квадратично-обратная. Водитель, надеясь на свой опыт и сноровку, "игнорирует" ПДД, позволяет себе чуть больше, чем положено и в итоге ДТП. Не зря говорят, "Дорога ошибок не прощает". Все эти ограничения и прочее-это все не спроста. Я к примеру по городу ездил всегда или под сорок или допустимо превышая скорость на 5 км. Быстрее не езжу, потому что шкура важнее.

Загородом-не более 80 км/ч, хотя разрешенная стоит 90. На скоростных трассах, где разрешено 110 км/ч-не более 90, чтобы не тормозить поток и в случае непривиденной ситуации-суметь обуздать авто на такой скорости. А то привыкли люди, что якобы на переднем приводе "не заносит" и влетают в поворот на 130км/ч, понимая, что инерция тянет машину из поворота и если скорость вьезда превысит допустимую скорость, даже на вывернутых колесах можно пролететь поворот прямо, из-за снова передней оси.
Или есть уникумы, которые на заднем приводе на 130 км/ч вьезжают. Не дай бог рулевое колесо чуть дернуть в сторону поворота-зад сразу даст угла, если не успеть вывернуть руль и нажат на тормоз-и машина вылетает бортом на встречку или отбойник. На полном чуть легче, главное знать, какая ось получает больше момента на колеса. Если классика-то всегда на перед подается чуть больше момента, чем на зад, вытягивать надо газом. Если не по классике, типа на GTR, Тойота Маджеста-то там основной момент берет задняя ось, на перед подкидывается чуть поменьше. Ну и как для основы-почитать мануал к машине, там пишутся особенности авто

К сожалению это нормально - забывать то, чем не пользуешься. Всякие там парковки около рек, буксировку прицепов и въезд в зоны таможенного контроля...
Я вот помню, решил себе категорию А открыть. Скачал программу с билетами на комп, думал щас быстренько все в голове вспомню... Хрена се там за 7 лет чего поменяли!

Да кстати..хороший вопрос..но хрен кто признается)

Да в кого не укажи, ни разу не обновлялись.

Есть такие, не знаю как в РФ но в странах СНГ права покупают... По крайней мере до 2022. Сейчас это ужесточили. И благо