ПДД, вождение

Автомотики! КАк думаете если, сделать штрафы за скорость реально большими, ездить тише станем!?

В Европе то штрафы зверские и народу в авариях гибнет в 30-40 раз меньше!! !
Darhan Sultanbekov
Darhan Sultanbekov
76 864
нифига. мы же русские, нам всё по барабану. по правилам почти не живем. :)
Нина Алексеева
Нина Алексеева
11 315
Лучший ответ
привет! тут до меня уже все сказали)) ) не будем мы так ездить, даже внуки не будут, поскольку детишек мы уже научили всему хорошему)))
KS
Kalamkas Slambekova
94 880
За ремень подняли штраф с50 до 500руб. , так большинство пристегивается! Также со скоростью. У кого есть деньги будет быстро ездить, у кого нет - по правилам. Я за поднятие расценок!
Reiner S
Reiner S
94 427
да, надо. но не только штрафы увеличивать, но при этом ещё и пропагандировать аккуратное и вежливое отношение к другим участникам ДД, включая пешиков тоже. вот тогда, всё вместе и даст положительный результат.
русские любят выеживаться друг перед другом, показывая свою "мощь и силу". но если вдоль дороги размещать статистику с кол-вом убитых и раненных и картинки аварий - то ведь "капля камень точит".
я так думаю.
Шухрат Даутов
Шухрат Даутов
68 739
Вика Абрамова Не поможет.
ездить тише не станем, взятки давать не будем и штрафы оплачивать тоже не будем...
никуя. горбатого, как говориться могила исправит) )
нафиг мне машина, если ездить нельзя? я тогда лучше на велик и на бензине сэкономлю)

дороги надо делать для скорости! а не штрафы на говеной дороге собирать.
если мне будет государство оплачивать убитую подвеску, я буду платить штрафы
Аня Матарыкина
Аня Матарыкина
58 173
Ра Ващенок Дело говоришь)))))
Народ, как ребенок. Запрещаешь - сделает на зло. Надо найти правильный подход и позитивно стимулировать водителей к аккуратному и вежливому вождению. Вот подняли в 5 раз штрафы за ремень. Я, пока ехал на троллейбусе домой минут 20, в попутном потоке насчитал примерно 40-50 не пристегнутых водителей и пассажиров. При том они ничуть не скрываясь, ехали мимо регулировщика! Да и вообще о чем можно говорить, когда сами дороги способствуют нарушениям? Знаю дорогу, где 7 полос сходятся в одну с затрудненным к конце проездом - каждое утро там жуткая пробка, машины лезут изо всех щелей и не уступают никому абсолютно независимо от того, кому горит красный, а кому - зеленый сигнал светофора.
Я считаю, что власти пошли самым простым для себя и самым тупым и непригодным для конкретной ситуации методом решения проблемы - тупо штрафовать. А решить проблему с проездом не хотят.
Тут многие могут сказать, что типа хочешь избежать пробок - садись на метро. Так вот, сразу говорю, метро - тоже не выход. На некоторых станциях, пользующихся большим спросом, утром не протолкнуться в вагон. Мне неоднократно приходилось из Царицыно ехать на Красногвардейскую, чтобы там ПОПЫТАТЬСЯ (далеко не факт, что получится) залезть в поезд, желательно с первой или второй попытки. А технические перерывы, которые там одно время случались - это вообще кара Господня, когда поезда идут раз в пол-часа, можешь простоять в тоннеле час и более и не можешь даже позвонить на работу и предупредить, что задержишься, а потом тебя еще и на работе за опоздание наказывают, хотя ты ни в чем не повинен и не мог предвидеть такой ситуации.
А в той же электричке летом ехать в час-пик, когда нет нормальной вентиляции и ты чувствуешь, как намокают от пота твои трусы и майка, когда не выдерживают духоты даже здоровенные мужики.. . или какая-то СУКА насрала или нассала на сиденье, или ноги вытерла, или грязный вонючий бомж спит.. . зато бабло требуют немалое.
Надо не щтрафы поднимать, а дороги нормальные строить, не пересекать пути пешеходов и водителей (по крайней мере не должно быть такой глупой ситуации, как нерегулируемый пешеходный переход - во многих городах есть такие нерегулируемые переходы, на которых не возможно проехать, если соблюдать правила и пропускать всех пешеходов - возле рынков, крупных магазинов) . Надо уменьшать количество вынужденных остановок автомобилей ( у меня на проезд по моему городу расстояния в 7 км уходит времени едва ли не больше, чем доехать от границы города до работы в Москве - ехать по скоростной, потом по МКАДу 15 км, потом еще вглубь Москвы протолкаться - и все это из одних только светофоров) . Когда не будет нужды каждые 250-300 метров тормозить и пропускать пешеходов или торчать на светофоре, тогда водители будут гораздо спокойнее относиться к этому. А так это очень нервирует - купил машину, чтобы жить быстрее, а получается только дороже и медленнее.
Не думаю что подобная практикасработает у нас
В Европе и наказание за неоплаченные штрафы более суровое.... У них иначе изначально система штрафов и опланы онных построена иначе
Ana Ungureanu
Ana Ungureanu
41 657
Ой, бля! все крутые собрались и богатые !!!и безмозглые. ну-ну !!!Только интересно почему когда за ремень шраф подняли до 500 руб. быстренько почти все пристегнулись ??
Считаю. что штраф чем больше тем лучше! не богатые люди будут соблюдать правила, а богатеи пусть отстегивают по чаще !!!
Valerij!!!
Valerij!!!
28 907
Вика Абрамова Я думаю это в крови.
ни хрена!
Аня Рыбакова
Аня Рыбакова
17 795
Аня Матарыкина какой француз не любит русских дорог))))))
Нужно как у Финов, 500 Евриков, за превышение, так они там все как миленькие, друг за дружкой никто никого не обганяет, если знак 40 то едут 40, и еще типа светофорчиков с датчиками скорости, проежаешь а он тебе загорается зеленый- значит нормульная скорость, желтый и красный при превышениии
Р Б
Р Б
3 340
Думаю нет. Ведь проконтролировать весь мой маршрут не в состоянии никто и ничто....
Anjela Bekseitova
Anjela Bekseitova
2 348
Нет!!!! Но уезжать от гайцов однозначно еще быстрее будем)))
Никогда.
как ездили, ездим, так и будем бысро ездеить. ничего не могу поделать с собой, но 100 по городу для меня комфортно
нет не станем хоть расстрел
Valerij!!! зачем расстрел,? сам на кладбище доберешься...
нужно не только штрафы поднимать, но и пересмотреть скоростной режим, где возможно повысить хотя бы с 40 до 60.

Похожие вопросы