Отдых за рубежом
Кто-нибудь летал на аэробусах двухэтажных?каковы ваши впечатления?
Почти 500 человек в самолёте...Скучно не будет
Если бы он был даже трехэтажным - я бы не заметил.
Летала на двухэтажном Боинге "Трансаэро" Ничего необычного не заметила.
Такой огромный курятник )))...думали не взлетит.... но всё прошло как обыно, седушек только напичкано, ноги некуда протянуть. Когда наш рейс на посадку объявили. - аэропорт опустел )))



хреново. Биллиардных столов нет, шары укатываются.
Летал и на 747-400 и на А380. Оба Lufthansa. Летал в США несколько раз из Москвы. Правда только бизнес классом. В 747-м бизнес на первом этаже, в "горбе" Первый класс находится (там всего четыре ну очень крутых бюргера летело) . А в А380 лететь забавно - целый этаж Бизнесс класса смотрится необычно. Но ощущения странноватые - периодически слышно чем "живет" эконом внизу - палуба то тоненькая и шумоизоляции глобальной нет. Вообще А380 мне совсем не понравился, очень уж большой и какой-то слишком "игрушечный". Из за сложности конструкции при относительно сильной турбулентности вздрагивает всем телом. По шпангоутам такая вибрация идет - того и гляди развалится :) Все таки есть предел здравого смысла при проектировании размеров самолетов. Плюс сам бизнес класс у Люфты средненький.
Из того на чем летал последнее время больше всего понравились абсолютно новые Боинги 767-400 United Airlines и 777-300 ER Аэрофлота (мы на нем летели его третий рейс - еще краска не обсохла можно сказать и салон идеально новый) . Во-первых салон бизнес класса в новой боинговской конфигурации это что-то потрясающее, во-вторых самолеты очень "сбитые", даже огромный 777-й в турбулентности ведет себя как единый организм (по ощущениям) . А уж проверенный временем 767 вообще сказка.
Мне лично летать на Боингах нравится больше чем на Эйрбасах. Европейцы не дотягивают до американского уровня комфорта на борту конечно. Опять же если брать широкофюзеляжные авиалайнеры. В случае с 737 и А320 например, глобальной разницы нет. И все равно например у той же Delta Airlines на внутренних рейсах в США абсолютно новые 737-900 ну очень крутые.
Из того на чем летал последнее время больше всего понравились абсолютно новые Боинги 767-400 United Airlines и 777-300 ER Аэрофлота (мы на нем летели его третий рейс - еще краска не обсохла можно сказать и салон идеально новый) . Во-первых салон бизнес класса в новой боинговской конфигурации это что-то потрясающее, во-вторых самолеты очень "сбитые", даже огромный 777-й в турбулентности ведет себя как единый организм (по ощущениям) . А уж проверенный временем 767 вообще сказка.
Мне лично летать на Боингах нравится больше чем на Эйрбасах. Европейцы не дотягивают до американского уровня комфорта на борту конечно. Опять же если брать широкофюзеляжные авиалайнеры. В случае с 737 и А320 например, глобальной разницы нет. И все равно например у той же Delta Airlines на внутренних рейсах в США абсолютно новые 737-900 ну очень крутые.
да, здорово) просторно)
Все отлично даже детская комната была
Я летала, только на первом этаже, а не на втором) (на втором этаже же обычно супер-пупер-бизнес-классы)) ) ну, обычный большой самолет, а на второй этаж сходить мне не разрешили > <
Похожие вопросы
- Кто летал с туроператором pegas touristik ,ваши впечатления?
- Кто бывал в Австрии? Каковы Ваши впечатления? Тяжело ли там придется, не зная немецкого языка?
- Каковы Ваши впечатления о Хорватии?? ? Поедите ли Вы снова туда? В какое время туда ехать лучше всего и куда именно?
- Кто-то отдыхал в Черногории? Каковы ваши впечатления? Стоит ли ехать в конце мая? Выбрать апартаменты или отель?
- Вы были в Амстердаме? Каковы ваши впечатления?
- Кто летал в Доминикану авиакомпанией Air France? Ваши впечатления, какой отель выбирали? Стоит ли туда лететь?
- кто реально летал в египет зимой? ваше впечатление,во сколько обошлось
- Кто летал авиакомпанией Nord Wind,ваши впечатления?
- "Тур Эйфель" - Эйфелева башня.Кто поднимался ?(интересно ваше впечатление:)
- Повторю вопрос про Ту-204. Летали ли Вы на этом самолете? Впечатления? Авиакомпания?