Скажите. а в самолетах аэрофлота ...

На дальних рейсах мониторы есть. В креслах, какие бы удобные ни были, долгое время тяжело выдержать.

Кресла удобные, но ноги не вытянуть. Мониторов нет, только илюминаторы

Открою Вам страшную тайну: у Аэрофлота МОНОГО самолетов. Причём, самолетов самых разных моделей и самых разных годов выпуска. Соответственно, каждый самолет оборудован по-своему.
А ежели переживаете насчет комфорта при дальнем перелете, то об этом нужно думать заранее и если вопрос для Вас очень важен, то надо брать бизнес-класс.

В любом самолете просидеть 13 часов - не лучший отдых :) Будете вставать, прохаживаться, делать какие-то движения руками-ногами типа легкой разминки. Есть, спать -- тоже ведь занятие. Читать. Так время и пролетит. Зато отдых будет замечательный! Вы ведь в Мексику летите?

А чего переживать, билет-то куплен уже наверное... Удобно - не удобно, а лететь придётся. У самого было четыре таких рейса, и ничего - живой. Мониторы были, но там как правило одно старьё, и качество (фильмов) не ахти, лучше планшет свой, и фильмов побольше, чтоб на обратный путь хватило...

сейчас аэрофлот изменился гораздо лучше и цены тоже....

Ирина, на сайте авиакомпании есть вся информация.

Летела в экономе, мне понравилось, хорошо кормили, удобные посадочные места, короче хорошо

Всё зависит от класса самолёта))) Итак, первый класс существует далеко не на всех рейсах – это главная особенность трансатлантических маршрутов. Каждый авиаперевозчик старается сделать данный тип класса как можно более удобным, и потому наряду с креслами, которые раскладываются на 180°, или небольшими диванами, все больше компаний обустраивают лайнеры полноценными кроватями, находящимися в отдельных купе.

Для пассажиров первого класса действуют соответствующие услуги: ожидание рейса можно скоротать в комфортабельном лоунже, пройти регистрацию вне очереди или предусмотренных для этого отдельных терминалах, доехать до лайнера на автомобиле бизнес-класса или лимузине.

Напитки и питание предоставляются из обширного меню, а учтивый и заботливый персонал выполняет все пожелания пассажиров. Цена билета первого класса превышает цену эконом класса в восемь-пятнадцать раз.

Бизнес-класс



Альтернативой первому классу (на тех лайнерах, где он отсутствует) является бизнес-класс, введенный в 1976 году компанией KLM.

Стоит отметить, что отличие между бизнес классом и эконом классом (у некоторых авиаперевозчиков, чаще у отечественных) заключается лишь в питании и более внимательном сервисе.

Кресла бизнес класса бывают следующих типов:

откидываются только до 160°, с шириной сидений 44-86 см и шагом кресла 84-202см; откидываются на 180°, с шириной сиденья 46-58 см и шагом кресла 140-170 см; раскладываются на 180° и образовывают мини-диван, параллельный полу

В стоимость билета входят напитки, специальное питание, часто — доступ в Интернет.

Перед регистрацией пассажиров ожидает комфортабельный лоунж, а сама регистрация проходит или на отдельной стойке, или в отдельном терминале. Доставка пассажиров бизнес класса к трапу авиалайнера осуществляется отдельно пассажиров других классов. Как правило, цена билета в бизнес класспревышает стоимость билета эконом класса в три-пять раз.

Также пассажир имеет бесплатную возможность изменения дат вылета, а в случае отказа от перелета – полный возврат стоимости билета.

Эконом класс



Как правило, эконом класс расположен в средней или задней части авиалайнера и является наиболее дешевым по сравнению с двумя предыдущими классами. Ширина сидений составляет от 43 до 46,4 см, а расстояние между рядами может варьироваться в зависимости от того, какой рейс выполняет самолет — региональный или международный. На региональных рейсах – от 74 до 81 см, на международных – от 75 до 91 см, шаг между креслами – от 74 до 91 см.

Услуги и удобства в экономическом классе зависят от отдельно взятого авиаперевозчика, но обязательно каждое кресло оборудовано откидным столиком и карманом с картой эвакуации и бортовым журналом.

На длительных перелетах пассажирам выделяются одеяла и подушки, бируши, наушники, набор для гигиены. Питание зависит от авиакомпании.

Во время перелетов на короткие расстояния предоставляются прохладительные напитки, чай, кофе.

Др