Дайте совет, какой лучше брать автомобиль за границей в аренду?

Мы обычно берем минивэн, туда без проблем вмещаемся все мы и наш багаж. А как вы в Японии с их левосторонним движением ездить будете? Я бы не рискнула, тем более что там отлично развит общественный транспорт.

Какой Вам хочется и какой "можется". Нам ведь ничего не известно, ни о Ваших вкусах, ни о Ваших потребностях, ни о Ваших финансовых возможностях, ни даже о том, что в Вашем представлении есть "хороший автомобиль". В Европе, например, хороший автомобиль в понимании большинства населения - это тот, который мало кушает и занимает мало места на парковке.
Неужели не понятно, что если ехать в одиночку, то нужен один автомобиль, если компанией из 4-х человек - уже другой, а если из 5-ти - третий... В Японии будет один выбор авто в прокатных конторах, в США - другой, в Европе - третий и т. д и т. п.
Правильно сказал Сергей ниже: сначала выбирают страну, а всё остальное - потом. Не исключено, что в выбранной Вами стране Вам вообще никакое авто в прокат не дадут, а может и сами брать не захотите (как в Японии, например).

а у тебя, тролль, уже есть американская, японская и шенгенская виза?

Вот когда купиш билет, визу получишь, тогда можно и машину выбирать, не с того начал

В Штатах надо брать американскую машину (дешевле, да и сами они те еще патриоты)
в Японии - японскую. Самый широкий выбор будет в каком-нибудь Дубае... В Гонконге там вообще ездят или такси или ультра топовые тачки миллионеров.
Выбор авто сильно зависит от целей путешествия, в каком-нибудь узком европейском городе нужна микролитражка (такого их изобилия ка в Риме не видел нигде!)
Важно - где парковаться, куда ездить... авто - сильный ограничитель!

Во-первых, очень часто марку авто вы заранее не выберете, по крайней мере, в США - большинство прокатных контор предложат выбрать _класс_ автомобиля (compact, intermediate, full-size и т. д.), а не конкретную марку, причём, если конкретного класса не будет в наличии, вам дадут авто выше классом.
При прокате в США я бы настоятельно рекомендовал бронировать через брокера (причём европейского) - arguscarhire, economycarrentals, auto-europe.co.uk - они часто предоставляют дополнительные страховки, которые прокатчик может не предоставить.

Для США имейте в виду, что, если вы берете автомобиль напрямую у прокатчика, тариф чаще всего НЕ будет включать вообще никакую страховку, потому что в США страховка личного авто как правило покрывает и прокатные автомобили плюс аналог КАСКО дает практически любая нормальная кредитка, выданная американским банком, поэтому эти страховки обычно никто не берет. Alamo/National при этом включает их явным образом в тариф, если вы сразу при бронировании укажете страну проживания.
Особых подводных камней при прокате авто в США, в принципе, и нет. Имейте в виду, что, если вы начинаете прокат в крупном городе, где много платных дорог, вам нужно будет подумать, как вы за них будете платить - сейчас всё больше и больше мест вообще убирают сотрудников с пунктов оплаты, поэтому наличными не получится, а прокатчик, если заранее не заказать транспондер для оплаты дорог, попытается слупить доп. сбор за каждый проезд через систему оплаты.

Вам действительно нужно сначала выбрать страну, а дальше возвращаться к этому вопросу. В Европе бывает своя специфика проката, которой нет, к примеру, в США. Про Японию вообще ничего сказать не могу - ни разу не был.

Тот, что экономнее и компактнее. И не забывай, чем дороже автомобиль, тем больше ответственности в случае аварии и так далее.