От чего получается разница в цене туров от разных туроператоров по одному направлению?

да они сейчас могут даже одним бортом всех везти . просто скидку кто то больше делает.... Часто уже на грани ходят. порой ниже себестоимости продают, лишь бы вернуть деньги за бронь чартера и оплаченного отеля. правда потом бывает объявляют себя банкротами, как Нева. поэтому я зачастую смотрю не всё,что дешевле, а что хоть как то более надёжнее. Хотя в наше время уже ничто ничего не гарантирует ((

Это как на рынке, один и тот же продукт по разной цене продается
Во первых это конкуренция и есть такое понятие как демпинг (Туроператор пытается за счет низких цен (даже ниже себестоимости привлечь клиентов)
Во вторых это составляющие турпакета, самое основная разница в цене это перелет, регулярка дороже, чем чартер, и еще преимущество тех туроператоров у кого свои авиакомпании.

Авиаперевозчики разные

от того сколько мест выкуплено в отеле, в самолете, один отель может быть дороже у одного оператора, другой у него будет дешевле..

каждый оператор разрабатывает свой тур продукт, естественно у конкурентов цены разные, в зависимости какой набор туристских услуг включен, самые дорогие из них перелет и проживание

Взять к примеру Мексику (просто сама интересуюсь для себя). Пегас летит чартером (Nord Wind) прямым рейсом Москва (Шереметьево) - Канкун
ТО Санмар
они летят на одном рейсе вместе с ТО Пегас Туристик - так что у них тоже прямой чартерный рейс Москва (Шереметьево) - Канкун - Москва (Шереметьево)
а вот ТО Тез Тур летит на регулярном рейсе с пересадкой. У них маршрут такой Москва (Шереметьево) - Шарль-де-Голь (Париж) - Канкун -Шарль-де-Голь (Париж) - Москва (Шереметьево)
И по цене у Тез тура чуть ли не в два раза дороже, потому как рейсы регулярные, да еще и доплата за билеты возможно. А Пегас и Санмар на чартерах летят - у них стоимость фиксированная

Это как с бутылкой воды - обе из пластика, обе по полтора литра, содержимое H2O - только этикетка разная и цена...