Народ! При покупке б/у авто, какие могут быть обманы со стороны продавцов и как их определить?

Одни из самых распространенных способов приобретения авто - через объявления печатных изданиях и в интернете. Но они требуют времени на обзвон и поездки к месту осмотра. Поэтому при общении по телефону не лишним будет иметь перед собой перечень интересующих вас вопросов. Прежде всего узнайте, какой хозяин по счету с вами разговаривает, если машина их часто меняла или это просто перекупщик, на этом разговор можно заканчивать. Расспросите о состоянии, мелких авариях, недостачах, которые устранялись. Если человек охотно и со знанием дела дает ответы, можно договориться о встрече. Тем же, кто уже в объявлении заявляет, например, что его "Волга" потребляет 7 л/100 км ввиду чудес, которые он сделал с системой подачи топлива, можно позвонить, разве чтобы поинтересоваться, на какой странице книги рекордов Гиннесса описывается его автомобиль. Осторожно верьте и тем, кто утверждает, что перед продажей провел крупномасштабное ТО с устранением всех потенциальных поломок.

Главное смотрите документы и кузов с движком.

Во всех передачах твердят о кредитных машинах. Даже чистый ПТС не гарантия, что через несколько месяцев не выявится что машина у банка в залоге. Машенники очень изобритательны и находят новые лазейки.
В передаче главная дорога показали сегодня всего лишь единственный случай, когда владелец отстоял своё право. Остальные миллионы водителей лишаются своего имущества, к сожалению закон не на нашей стороне.
Обманы в технической части автомобиля-это обычное явление. Битую машину выдают за новую, скручивают пробег и т. д.
Машину с утраченным ресурсам не хитрым способом оживляют на время её продажи, что она работает без нареканий, а через месяц новый владелец стоит перед выбором выкинуть эту машину или вложить ещё столько же и отремонтировать.
Здесь не возможно перечислить все возможные обманы и способы их проверки, т. к. их очень много и займёт массу времени.

Да все что угодно. От угнанного авто и поддельных документов, до утопленника, или побывавшего в аварии. А ведь еще есть плавающие деффекты.

может быть битая (смотрите размеры зазоров между деталями) , не поскупитесь на компьютерную диагностику движка и коробки, на подъемнике просмотрите ходовую (рейки, тяги) . И самое важное, перед покупкой посмотрите в интернет-магазинах сколько стоят запчасти и легко ли их найти, это так важно

когда покупаеш подержанный автомобиль нужно обращать внимание абсолютно на все!! ! лутше ити с профкссионалом!!!

Желательно осмотреть машину всю. Хозяин будет стоять на своем что мшина не бита. О том что она битая может увидеть любой с хорошим зрением и не надо быть профи. Все зазоры между крыльями дверьми все такие стыки. Если в одном месте зазор больше чем на стыках выше (или ниже) значит с другой стороны детали он меньше явно полагать кузов увело при аварии и его просто не дотянули. Взять рулетку посмотреть расстояние на обоих ланжеронах от кузова (Тоже могут недотянуть) . Заехать на подьемник посмотреть все днище если что-то заподзить в порогах можно потыкать отверткой (Обычно хозяива против етого=))) как бы полюбому там шпаклевка) Насчет кузова как-бы все насчет подвески при езде послушай все подергай что не болталось и посмотри как да что там. Насчет двигателя это только на диагностику редко кто по звуку определит как его состояние=)

мятое железо на кузове, остальное меняется быстро. лонжероны едят резину, антикора нет-дырки в кузове, а это дорого