Оформление авто-мото сделок
В ПТС в графе номер двигателя написано "отсутствует" Отказали впо этой причине в регистрации авто
проводите экспертизу и с нею в гаи
Это адмрегламент и новые правила регистрации, сбитые, перебитые номера - отказ регистрации. Вам нужен двигатель с документами
Так может на вашем двигателе он всё-таки есть? Тогда это переоборудование, и его сначала нужно оформить, внести изменения в ПТС, ну или просто дать в лапу знакомому гайцу...
Едь в другое ГАИ! Или требуй письменного отказа!
Основные заблуждения и простые формы решения вопроса с регистрацией ДВС
Большинство автолюбителей уверяют, что при постановке машины на учёт или при прохождении ТО работники ГИБДД не имеют никакого права требовать предоставить к осмотру номер силового агрегата. Они расценивают подобные требования как противоправные по отношению к владельцу и считают, что сотрудник МВД должен понести наказание за превышение своих полномочий. Это одно из распространённых заблуждений – несмотря на множество послаблений, мотор остаётся номерным агрегатом.
Да, теперь номер ДВС не указывается в свидетельстве о регистрации, но в ПТС (паспорте транспортного средства) и в системе автоматического учёта эти данные фигурируют наравне с:
•нумерацией кузова или шасси;
•цвет автомобиля;
•тип и объем силовой установки.
Да, многие автолюбители правы – во время процедуры проведения техосмотра или постановки ТС на учёт номерные данные «движка» не проверяются. Однако это не говорит о том, что автовладелец может произвести замену любого двигателя и не оформить это в ГИБДД.
Если взять для примера самый элементарный случай, когда предполагается смена изношенного мотора на новый, с аналогичными параметрами и характеристиками, то здесь достаточно внести новые данные в ПТС. При этом не стоит забывать, что регистрационное свидетельство и паспорт транспортного средства – это, как минимум, разные документы. Основным для автомобиля следует считать ПТС, поскольку именно с него снимаются все данные в базу автоматизированного учёта.
Ещё одно распространённое заблуждение – при продаже или покупке никто требовать документы на силовой агрегат не будет и всякие юридические манипуляции при смене мотора – лишняя трата времени и денег. Любой опытный автомобилист знает, что упростилась только сама процедура регистрации ДВС, но законы и ответственность за их нарушение остались неизменны.
Таким образом, если обнаружатся какие-либо расхождения с заявленными данными, то минимально машина может оказаться на штрафной стоянке до выяснения (не стоит забывать, что эвакуатор и стоянка на штрафплощадке платные). Далее могут последовать административное наказание или уголовное дело, если была попытка изменения номера агрегата.
Большинство автолюбителей уверяют, что при постановке машины на учёт или при прохождении ТО работники ГИБДД не имеют никакого права требовать предоставить к осмотру номер силового агрегата. Они расценивают подобные требования как противоправные по отношению к владельцу и считают, что сотрудник МВД должен понести наказание за превышение своих полномочий. Это одно из распространённых заблуждений – несмотря на множество послаблений, мотор остаётся номерным агрегатом.
Да, теперь номер ДВС не указывается в свидетельстве о регистрации, но в ПТС (паспорте транспортного средства) и в системе автоматического учёта эти данные фигурируют наравне с:
•нумерацией кузова или шасси;
•цвет автомобиля;
•тип и объем силовой установки.
Да, многие автолюбители правы – во время процедуры проведения техосмотра или постановки ТС на учёт номерные данные «движка» не проверяются. Однако это не говорит о том, что автовладелец может произвести замену любого двигателя и не оформить это в ГИБДД.
Если взять для примера самый элементарный случай, когда предполагается смена изношенного мотора на новый, с аналогичными параметрами и характеристиками, то здесь достаточно внести новые данные в ПТС. При этом не стоит забывать, что регистрационное свидетельство и паспорт транспортного средства – это, как минимум, разные документы. Основным для автомобиля следует считать ПТС, поскольку именно с него снимаются все данные в базу автоматизированного учёта.
Ещё одно распространённое заблуждение – при продаже или покупке никто требовать документы на силовой агрегат не будет и всякие юридические манипуляции при смене мотора – лишняя трата времени и денег. Любой опытный автомобилист знает, что упростилась только сама процедура регистрации ДВС, но законы и ответственность за их нарушение остались неизменны.
Таким образом, если обнаружатся какие-либо расхождения с заявленными данными, то минимально машина может оказаться на штрафной стоянке до выяснения (не стоит забывать, что эвакуатор и стоянка на штрафплощадке платные). Далее могут последовать административное наказание или уголовное дело, если была попытка изменения номера агрегата.
Похожие вопросы
- друг заказал авто с Японии,в ПТС в графе VIN написано отсутствует. объясните как такое может быть?
- Сверяет ли инспектор ГИБДД модель двигателя на блоке ДВС при регистрации автомобиля? Или только номер двигателя?
- В ПТС в графе VIN написано "отсутствует"? Почему это может быть и чем грозит?"
- Владелец авто прекратил регистрацию авто и поставил в салон. Номера при этом снял. Как поставить на учет?
- Купил авто а у него коррозия номера двигателя
- При регистрации автомобиля номер двигателя теперь не нужен - то есть можно просто купить от другого такого же авто и ...
- Номер двигателя не совпадает с номером ПТС
- Регистрация авто, перенос номеров с одной машины на другую
- Сверяют ли номер двигателя при переоформлении на данный момент
- Номер двигателя