В Петербурге журавли тренируются клином летать. Красота. А ЗАЧЕМ ИМ НУЖНО ЛЕТЕТЬ КЛИНОМ?

Журавль, летящий первым, взмахами своих крыльев создаёт воздушные волны, подобные тем, что расходятся от носа корабля.

Журавли, летящие за вожаком, пользуются этими волнами как в сёрфинге, экономя силы.

Это вам не бесформенная стая ворон, в которой каждый сам за себя. Здесь действует принцип взаимоподдержки, когда несколько самых сильных представителей стаи, сменяя друг друга, прокладывают путь более слабым.

И каждая птица занимает в строю свое, только ей принадлежащее место (не по последовательности, а по сохранению рисунка клина) . Журавлиный клин всегда одинаков. Ученые заметили, что его стороны образуют угол, близкий к 110 градусам. Значит, между линией направления полета и одной стороной клина заключена половина этого угла, т. е. около 55 градусов.

Задача вожака стаи оторвать стаю от земли и поднять её на нужную высоту.

Задача второго вожатого – выбрать правильное направление, с учётом ветра, воздушных потоков и погоды.

Задача третьего вожатого – поддерживать выбранное направление и не сбиться с курса.

Остальные более сильные птицы – впереди и сзади, слабые – в середине просто машут крыльями, стараясь не упустить воздушную волну.

Орнитологи даже подсчитали, что таким образом экономится куча сил. Стая птиц, пролетает за день на 60% большее расстояние чем одиночная птица того же вида. Говорят, что если одинокая птица по каким-то причинам отбивается от стаи, с ней остается еще несколько сородичей, чтобы потом догонять всех своим маленьким клинышком.

Изучение полета птиц показало, что в стае частота сердцебиения птиц снижается, при этом они чаще планировали в воздухе, экономя силы. Сохранение энергии особенно важно для мигрирующих птиц, которые преодолевают тысячи километров на своих крыльях

журавли не тренируются-они всю жизнь летали клином1 можно подумать ты не знаешь, такие вопросы можно только в твоём возрасте задавать!