Вчера были официально опубликованы новые Правила перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и метрополитеном. Среди прочих привычных и устоявшихся норм (например, по-прежнему нельзя заходить в метро с мороженым) любопытна новая: отныне на платформах метро запрещено пользоваться наушниками, если это не слуховой аппарат. Судя по широкой трактовке слова «наушники» (все, кроме слуховых аппаратов), под запрет попали и телефонные гарнитуры.
Исходя из текста закона, наушники надо снять, ступив на платформу, и можно смело включать уже в вагоне метро.
— В целом новые правила не несут каких-то принципиальных изменений по сравнению со старыми — они, скорее, более конкретные, — рассказал пресс-секретарь метрополитена Андрей Кузьмин. — Запрет на использование наушников появился потому, что на платформе нужно быть внимательным и не пританцовывать у края платформы, быть готовым услышать объявления через громкоговоритель. Например, о том, что поезд следует без остановки или не до конечной станции. Еще раз хочу уточнить, речь не идет о запрете наушников в поезде или переходе — только на платформе, потенциально опасном участке. Думаю, несколько минут можно постоять и без наушников, не лишая себя слуха.
Вопрос регистрации такого нарушения остается открытым. Едва ли начнется массовая охота на головы в наушниках, но принципиальность сотрудник службы безопасности может и проявить. Считается ли теперь ношение наушников на платформе административным правонарушением, в метрополитене затруднились ответить: «Скорее всего, нет».
Исходя из текста закона, наушники надо снять, ступив на платформу, и можно смело включать уже в вагоне метро.
— В целом новые правила не несут каких-то принципиальных изменений по сравнению со старыми — они, скорее, более конкретные, — рассказал пресс-секретарь метрополитена Андрей Кузьмин. — Запрет на использование наушников появился потому, что на платформе нужно быть внимательным и не пританцовывать у края платформы, быть готовым услышать объявления через громкоговоритель. Например, о том, что поезд следует без остановки или не до конечной станции. Еще раз хочу уточнить, речь не идет о запрете наушников в поезде или переходе — только на платформе, потенциально опасном участке. Думаю, несколько минут можно постоять и без наушников, не лишая себя слуха.
Вопрос регистрации такого нарушения остается открытым. Едва ли начнется массовая охота на головы в наушниках, но принципиальность сотрудник службы безопасности может и проявить. Считается ли теперь ношение наушников на платформе административным правонарушением, в метрополитене затруднились ответить: «Скорее всего, нет».
Их несколько. 1) Человек с бананами в ушах крайне невнимателен. Находясь где угодно, не смотрит по сторонам. На проезжей части, что на железнодорожных путях, в метро -без разницы. Не слышит гудков автомобилей или поездов. Поэтому часто попадает в ДТП или под колеса поезда. 2) Включает свою дебильную музыку так громко, что на расстоянии от 3 до 5 м. окружающим все слышно, и это многих бесит. И как хозяину бананов эта музыка на полную громкость мозги не высверливает? Правильно Батька сделал, что запретил бананы в метро. Вот он, настоящий Президент своей страны. Надо бы и на улице запретить. Хотя бы на пешеходных переходах и на железнодорожных переездах. Скорее вскго, так и будет.
Может, не всю информацию до общественности доводят...
никакую не доводят. Информация вся поступает только от очевидцев.
Вот видите... Вы же не можете общаться со всеми пассажирами метро в Минске. Если бананы в метро запретили - значит, есть на то основания. Причем весьма серьезные.
Я живу в Минске. И каждый день по часу-полтора проводу в метро. И работаю в среде, в которой новости распространяются моментально...
Я работаю на железной дороге. Подобные новости распространяются в нашей среде официально, с разбором обстоятельств...
В последнее время количество пассажиров с наушниками намного увеличилось, - говорит пресс-секретарь минского метрополитена Андрей Кузьмин. - Они часто в наушниках не слышат информацию, которые объявляют дежурные. К примеру, о том, что поезд не остановится на станции или следует в депо. Конечно, крайние меры, вроде штрафов и арестов, к пассажирам постараемся не применять. Сотрудники службы безопасности будут подходить и вежливо просить снять наушники. Если пассажир не отреагирует, они будут вправе вывести его со станции.
Его слова были проигнорированы. Поэтому интересуюсь причинами. Спасибо.
Может быть по этой причине"...в последние дни наступят необычайно трудные времена. 2 Люди будут самолюбивыми, любящими деньги, самонадеянными, высокомерными, богохульниками, непослушными родителям, неблагодарными, неверными, 3 лишёнными родственных чувств, несговорчивыми, клеветниками, не имеющими самообладания, ожесточёнными, не любящими добродетельность, 4 предателями, своенравными, гордецами, любящими удовольствия, но не любящими Бога, 5 имеющими вид преданности Богу, но отвергающими её силу."(Библия).
По причине равнодушия к нуждам других.Человек с наушниками никого не замечает.Как то шел по дороге человек.Я ему сигналю,а он ноль реакции.Потом смотрю.а он в наушниках.
Согласна с Вами. На дороге нужно запрещать. Но запрет ввели в метро.
В метро полно людей,все куда-то торопятся,плюс поезда.Нужно быть внимательным.
а на дороге? На ЖД дороге? В наземном транспорте?
Видимо,метро-это первая ласточка.
Минские мудаки считают что нередко случалось, что люди стоят на платформе и слушают в наушниках музыку, поэтому не слышат важную информацию. Под «важной информацией» по мимо рекламных объявлений они видимо подразумевают пиздящих через громкоговоритель времён батьки Махно картавых и шепелявых работников метрополитена.
Окей уёбищную логику я уловил. Развиваем мысль дальше. Следующий шаг будет не пускать в метро глухих. Обязательно на входе предъявить справку от ЛОРа)
вот рекламных объявлений как раз и нет. А остальное, что Вы описали, все равно не понятно (о чем говорят)
блокируют мои коменты пишут ненормативная лексика гавноеды
блокируют у всех. Пишите через пробелы или с ошибками.
Они просто парализованные жертвы инц еста эти слуги народа ваши. Это они написали что рекламу как рас и нет, народ какие вы доверчивые. Они хотят что бы слушали их го вно,плюньте им в харю их лишённую признаков наличия хотя бы рудиментарных зачатков мозга.
Про рекламу не поняла. Листовки висят. По громкой связи рекламу не дают.
Смысл всего моего поста даешь Белорусский майдан)
вряд ли он случится. Спасибо Вам за ответ.
в метро шумно -поэтому ; этот запрет несет потаенный смысл , во первых ограничение , чем их больше тем ближе к бунту , преследуются какие-то цели , надо спрашивать ответственных -чиновников кто принимал и приводил в действие запрет ,зачем этот запрет?и если вы услишите от них бредовые ответы , лишенные логики , значит лгут -держат за идиотов , точно есть замысел ,что-то запланировано в перспективе ..
можно не среогировать на звуки поезда, испугатся от его приближения к вам и не дай бог упасть на путя, второй вариант что в метро много карманников, при прослушивании чего либо через наушники у вас притупляется вниматильность и вы становитесь легкой добычей воровства, после начинайте кипешавать что в метро плохая ахрана хотя были виноваты сами !
Пассажиры из за наушников не слышат названия своих станций. Отсюда загруженность метро, пропустившие станцию возвращаются, опять промахиваются, и снова, и снова... С приходом энергосберегающих технологий увеличено время автономной работы плееров. Некоторые индивидуумы по трое- четверо суток не поднимались на поверхность! Все серьезно!
В головном мозге различают пять отделов: продолговатый мозг, задний, включающий в себя мост и мозжечок, средний, промежуточный и передний мозг, представленный большими полушариями. Звук исходящий из наушников вызывает резонанс и он может не совпасть или частично не совпасть с резонансом мозга. К чему это может привести? Решайте сами.
Правильно сделали. Причин много. Чисто по человечески общаться перестали. в целях безопасности. Ехал в электричке утром. Студентов не меньше пол вагона.так они не общаются друг с другом. вставили в уши хрень иушли в потусторонний мир . Глядеть противно.Мы в молодости к девчонкам тянулись. а теперь молодник живет каждый в своем мирке.
Извините за грамматические ошибки. Пальцы корявые. старые.
Попытаюсь ответить достаточно профессионально, с точки зрения полковника МЧС... Метро- это транспортное средство повышенной опасности, где разного рода информацию об опасностях и правилам поведения населения передают по радиосвязи, которую люди в наушниках не смогут воспринять и вести себя должным образом....
спасибо. Ценно услышать ответ от профессионала. Но за 30 лет в нашем метро я слышала только информацию о субботниках... Даже при возгораниях и взрывах ни слова не было сказано по громкой связи.
У НАС ТАК ДЕВУШКУ СБИЛИ НА ТРАССЕ! ШЛА С БАНАНАМИ В УШАХ!!! ПОМЕРЛА БЕДНАЯ!!!
я согласна, что на дорогах это опасно. Но в метро поезд неожиданно не выскочит из-за угла. И не проедет на красный свет...
Наверное, чтобы слышать движение поезда метро, подходящего к платформе, чтобы свести к минимуму возможность несчастного случая подобного рода. Наверное, где-то был подобный прецедент, вот и решили взять на вооружение, как один из элементов "заботы о человеке". Впрочем, это всего лишь версия, размышления вслух.
Я бы вообще запретил наушники там, где есть опасность что-то не услышать, или требуется внимательность. На улице города, например. Не надо забывать, что отвлекая свое внимание, вы требуете повышенного внимания от других или просто подвергаете себя опасности. В лесу, дома на диване, на пляже и т.п. - пожалуйста.
в лесу и на пляже тоже есть опасность. Как и дома на диване. Спасибо за ответ.
Правильно. Только там вероятность опасности на много порядков меньше, да и других она не задевает.
насилие в лесу - не услышите криков. Тонет человек - не услышите криков. Заработала пожарная тревога - не услышите сигнал. Жить вообще опасно.
Еще раз скажу: да! Она есть такая опасность. Но она несоизмеримо мала! Сколько раз в жизни вам пришлось спасать заблудившихся, тонущих, горящих в пожаре? А вот сделать шаг в сторону уступить дорогу оглушенному, тому кто в наушниках?... Вот в этом, и разница.
Ни разу не делала шаги в сторону. И спасала из воды, леса. Спасибо Вам за ответ. Вашу мысль поняла.
Наверное для уменьшения количества несчастных случаев связаных с теми, "кто на бронепоезде прибыл из Монголии". То есть: кто стоит в наушниках на платформе и может не услышать экстренных сообщений диспетчера из динамиков. Да и приближение прибывающего поезда для таких товарищей может стать неожиданным.
Вероятнее всего, чтобы слышать информацию объявления станций и не прозевать свою.Очень много несчастных случаев случается на переходах железнодорожных путей. Люди в наушниках не слышат предупредительного сигнала поезда. Да если еще носом в телефон уткнуться. Вообще слепы и глухи.
речь идет о метро (за 30 лет несчастных случаев не было). Запретили на платформах, в вагонах можно.
чтобы потом не пришлось на станциях открывать медицинские пункты для извлечения капелек-наушников, застрявших в ушках ))) кроме того, что в метро итак громко, так еще и музыку слушают на всю, вот и как люди позасовывают в ухи, а звук метро еще притрамбует ))) тогда весело будет
спасибо за интересный вопрос! возможно это действительно меры предосторожности связанные с тем, что люди иногда отвлекаются, слушая музыку, так можно и попасть на рейки под поезд 
можно, конечно. Но пока только прыгают сами. Да и опасность на улице ничуть не меньше (на дорогах). А запрет только в метро ввели, почему-то.
интересно. думаю, можно поискать в гугле, почему приняли такой запрет 
пишут о том, что меломаны не слышат приближающийся поезд. Видимо, те, кто это пишет, не ездили в метро)
меломаны тоже есть разные. возможно статистика есть какая-то, у которой цифры с годами начали расти и менно в подобных случаях, потому решили чето поменять, чтоб спасти жизни 
статистика есть наверняка. Но не из РБ. Там пока зеркалом никого не сбило)
РБ - это что за страшный дядя?
Запрет на использование наушников появился потому, что на платформе нужно быть внимательным и не пританцовывать у края платформы, быть готовым услышать объявления через громкоговоритель. Например, о том, что поезд следует без остановки или не до конечной станции.
к сожалению, те, кто писал данную статью, не ездят в метро. Меломаны не стоят у края - там громко. Спасибо Вам за ответ.
Не за что, а меломанам сочувствую)
что, серьезно? бредятина полная, конечно, но официальная причина - это невнимательность к информации, которую объявляют дежурные, короче, написано, что к тебе подойдут и вежливо попросят снять наушник, а если ты их проигнорируешь, то тебя в праве турнуть со станции
Так и написано. А вот про штрафы - ни слова. А их уже дерут.
если про штрафы нет ничего, то и требовать их не имеют права, а вообще сейчас же зима - наушники можно отлично спрятать
Безопасность транспортная- чепуха, там не переходят дорогу. А падение на неё всегда ощутишь сразу. Остановки?- Да езжай хоть до вечера катайся, кому какое дело. А за СТОП-КРАН вроде наказывать должны. Наверно что- то связанное с эвакуацией или обнаружением бомб.
были бомбы, взрывы, затопления, возгорания - не было ни оповещений, ни наушников у тех, кого ловили. В остальном согласна с Вами!
Я не понял- из- за оповещений что- ли? А насчёт наушников я не то хотел, что с ними легко совершать теракт, а то что работающие наушники вносят помехи какие- то в приборы контроля может, но это кажется фигня, но может быть?
я не знаю причину. Ее не назвали. Всё только предположения.
Так теория о том, что с помощью них очень облегчается руководство терактом- очень логична.
тоже спорно. Запретили только на платформах. В вагонах можно.
Ну этих данных у меня не было.