М*
Мария ***
Ответы
Иван Булавин
Как делать не фиг !!!! )))) Крутое пике , потом штурвал заклинивает ... Еще , можно на шасси плюхнуться ....10 тон на 3км.в час на такие маленькие шасси ... жесткое приземление используется на мягком грунте .... поле например ....вода .... можно просто вытащить шплинт с переднего колеса поедет упадет ....)))
Крысанов Андрей
как 2 байта обнулить. например дать команду следовать таким то курсом а потом просто про него забыть- у генералов же есть дела и поважнее чем следить за самолетами. и когда у него горючка кончится он сам уронится
Миша Лакомов Михаил
Да легко .сделав угол атаки более 15 градусов самолёт сваливается в штопор ,при больших углах из штопора вывести невозможно..летающие тарелки или диски допускают угол атаки до 45 градусов..
Andrey Perminov
По разному. Например разбиться на АН-2 надо постараться, а на мериканских Стеллсах невидимках, так достаточно одному компьютеру зависнуть и ничего уже не сделать.
Andrey Perminov
АН-2 тоже разбиваются и не всегда от крена или дифферента. А Стеллс пилот вообще не может самостоятельно удержать без компьютера. Особенность аэродинамики.
М*
Мария ***
и отключить автопилот нельзя?
Andrey Perminov
Это немного другое. Статически неустойчивая аэродинамика. Человеческих способностей не хватает для управления.
М*
Мария ***
видимо,не зависают у них.А зачем там пилоты тогда?
Andrey Perminov
Решения принимает человек. А компьютеров там не один. И операционка не Винда.
Ал
Александрович
Представляется, что затруднительно... Для этого есть только два способа: или взорвать его, или произвести сие усилием воли, телепатией, так сказать...
М*
Мария ***
или нос задрать при взлете
Ал
Александрович
Мы говорим о разном: вы - о пилотах, а я о тех, кто на земле; об их возможных пожеланиях, так сказать...
Ал
Александрович
Тогда вопрос нужно формулировать более определённо.
Ал
Александрович
А у тебя это и не получится, как у истинно тупой...
Александр Шунько
ЗАПРОСТО...! Поднимите на подъёмники согласно тех. карты..., поставьте бригаду идиотов, добавьте для верности ветер ... эдак 25 м/сек... ВУ А ЛЯ...!!!
Михаил
Очень. Недавно летели в самом хвосте - раз посмотрела, два - а там никого нет, подходи и открывай дверь. За безопастностью не следят.
Валерий Цепилов
Легко. Вчера уронил в очередной раз (правда, это была авиамодель, но все равно самолет)
Роман Кустов
легко... в подмышку один раз тоскал малазийский боинг и случайно выронил на донбасс
Владимир Никитенко
прочитав множество ваших вопросов можно сделать вывод ну и черная же у вас жизнь
Александр
Конечно, есть программа найти телефон, а есть сбить навигацию... на всех ТУ стоит
ღ(
ღ(ړײ)ღzaraza(ړײ)ღ
Задорнов сказал, что: Малазийский самолет упал, потому, что он тяжелее воздуха!
ღ(
ღ(ړײ)ღzaraza(ړײ)ღ
Поэтому и российский упал, с ансамблем песни и пляски!))) Доплясались в воздухе)))
Кирилл Михаилов
вывод ==надо вести себя прилично в самолёте!!!а не плясать там!!!
Илья Евтушенко
Легко! Одно неверное слово в эфир. Знаю это, как авиа диспетчер по образованию
Рустам Пилотов
да ждёшь когда КВС выйдет из кокпита дверь на защёлку и штурвал от себя....
Волеслав Годин
Смотря как быстро и как низко летит. Иногда и из калаша можно завалить.
ВН
Валентин Новиков
Даже нарочно непросто. Самый надёжный транспорт,хотя и очень сложный.
АТ
Александр Третьяков
Дурное дело- нехитрое, было бы желание, да денежка соответствующая
Юлиан Цезарь-/младший/
ДОСТОИНСТВО И СВОЮ ЧЕСТЬ УРОНИТЬ ЛЕГЧЕ,ЧЕМ ОБРАТНО ЕЕ ПОДНЯТЬ...
Михаил Томилин
Как периодически говорят в новостях очень легко..... и страшно!!!
Слава Ильиных
нужно всего лишь отключить двух пилотов и самолет сам упадет
Похожие вопросы