Пилот отвечает за манёвры и принимает быстрые решения на ходу а штурман управляет пилотом задавая тому направление и предупреждая о поворотах. Короче пилотка думает что она главная потому что резкая и спонтанная но тот кто её штурмует должен всё планировать и контролировать зная наперёд все нюансы

На спец участках штурман.
На простых участках пилот тоже слушается штурмана, так что снова штурман.
В Камаз-мастер оба шестёрки.

стопудово штурман - но почитай историюю от 1983 года - наш статегический ТУ22 улетео в Иран - читал хохотал

Штурман ибо в основном от него зависит то насколько быстро проедет пилот спецучасток

Главные там … механики . Они часто меняют тормозные колодки . Надеюсь моя мысль ясна .

да штурман конечно... если их поменять местами... я над этим работаю уже тыщу лет )))

Если начнут выяснять кто главнее,столб убедит их в том, что главным будет он.

Если механик недовинтит гайку то кирдык и итому и другому. Я так думаю

В автобусе главный водитель, кондуктор второй... Те же яйца - вид сверху!!!

конечно штурман без вариантов..так как он прокладывает курс..

Команда. Как один без другого. Штурман без водилы - радио

Штурман) Это так же ка в семье: голова думает а крутит шея)))

Я думаю ни тот, ни другой. Главная пилота. Везде и во всём

Штурман ошиблись хоть на миг и все уехал в Китай на ПЖМ

там ещё команда механиков, инженеров, электронщиков...

а в авиации кто главнее, пан водило или пан блудило?

Пилота знАю.. Штурмана знАю... А ктО такой рАлли?

Какое крыло у птицы главное, левое или правое? )))

Штурман, куда штурман скажет, туда пилот рулит

Они дополняют друг друга . Там нету главных .