все упирается в вес и цены на топливо- то что ведет к удорожанию билетов и снижению конкурентности -то же самое -почему при аварийной посадке гибнут люди-самолет вспыхивает и сгорает как спичка-если делать полосы заливаемые пеной этого можно избежать-но зимой тоже проблематично. Топливо -пока прорыва не будет с топливом не получится сделать форму самолета более безопасной(тарелка)

Чтобы прыгать с парашютом на такой высоте нужен еще скафандр как у космонавта, обучение и тренировки, плюс судебные иски от пострадпвших сделают авиаперевозки нерентабельными.

все убьются, не успеют спрыгнуть, не успеют открыть парашют, или не сумеют, да и разгерметизация самолета - не даст ни кому нормально выпрыгнуть из него.

Вес пассажиров тогда уменьшится - и их количество... Банально - владельцы самолетов не хоят уменьшения прибыли от перевозок...

потому что большинство людей ни разу в жизни и не видели парашют, не говоря уже о том, чтобы смогли его правильно надеть.

как утешала стюардесса падающего лайнера НЕ БЕСПОКОЙТЕСЬ НЕ БЫЛО СЛУЧАЯ ЧТО Б САМОЛЕТ НЕ ВОЗВРАЩАЛСЯ НА ЗЕМЛЮ

Потому, что все не десантируются если, что, а из тех кто успеют далеко не все нормально преземлятся и т.п.

Самолёты взрываются и горят, высота не для прыжков, лишний бессмысленный груз.

- в 15 лет мой прыжок с ним, а многих призванных в десант выпихивали?!

Странно, в сложном слове ПАРАШЮТ нет ошибки, а самАлёт с ошибкой!

даже не сразу поняла , о чем вы спросили )))) что такое самАлет?)))))

потому что прыгнут с пассажирского самолёта невозможно..

Нет смысла. Как правило погибают быстро уже в салоне.

всё равно вас не уговорить прыгнуть с 10 000 метров.

парашютную ткань используют на пляжные зонты

... и боекомплектом - тоже не комплектуются...

Ну тогда может на катапульты замахнуться?)

наверно потому что вы русский не знаете

Патаму чта самалеты не летают.

а чтобы не по оставляли борт