Серия что бы вы сделали)) Вопрос 4. Он скорее парням, но все же. Щас посмотрим кто как в автошколе учился)) И так: Мороз -30. Ехать надо. Вы с утра выходите заводить авто. Ваши действия? Как будете заводить?)) Автозапуск и вебасту опустим из вида))

Да ладно! Живешь в России и не знаешь как завести машину в мороз?)))))
1. Чистые свечи с правильным зазором, заряжённый аккумулятор, зимнее масло 5В-30 или 40.
2. На вкрученных и подключенных свечах, газ в пол и крутишь стартером 10 секунд.
3. Куришь 5 минут, не трогаешь газ и заводишь, при этом крутишь стартером не более 5 секунд. Раза с третьего заведешь.
Если не завел, повторяешь п. 2-3.
Все это при условии отсутствия жора масла и закоксовонных колец.
Не завелась((( Звонок директору... и дополнительный выходной)))))))))))

Легко, как в Сибири перед заводом дальний свет фар на 15 сек, сцепление выжимаем или если автомат педаль тормоза, поворачиваем ключ, дожидается когда все лампочки на приборке тухнут, значит насос насоса сколько надо, поворачиваем до конца ключ, чтоб колена покрутил немного масло размешать. Ключ поворачивать до выключения, таким макарон покрутить коленвал еще раза 3-5 и спокойно заводим после этого

У меня велосипед, он всепогодный. На машине, особенно в мороз, да на непрогретой, да не из родного теплого гаража... только если прямо вообще приперло кого-то из родных везти. Свет включить, чтобы "размять электрику", потом аккуратно без насилования зажигания заводишься. Обычно раза с третьего получается зацепиться. Потом сидишь, ждешь пока прогреется.

Да, как обычно! Выжал сцепление и стартером, завелась хорошо, не завелась значит подожду какое то время и снова попробую, если аккум хороший заведется(моя всегда заводилась в любой мороз), если нет провода в багажнике есть пока для тех кто не завелся, а там поглидим, может и мне помогут(надеюсь, что сам всегда буду обходиться)!

Причём тут автошколы? Тут всё зависит от места кто где живёт и на какой машине ездит. Я к примеру живу на севере и ездию на Субару H6 3.0 . Для меня -30° это ещё ерунда. А в общем Я завожу сразу не жду пока накачает бензонасос поскольку опазит залить секундной дело а то потом пока не потеплеет даже можно и не пытался

наверное..я чайник...но просто..сначала заведу, отключив все...гм грелки, вентиляшки ит.д....минут 5-10 погрею, потом буду постепенно включать обогрев стекла, салона, вентиляцию( у меня поддув на боковые). ну...как-то так... вроде...прокатывало раньше))

)))) Для меня это абра кадабра))))) Но если машину можно запустить с электронного ключа, то можно заранее её завести, что бы к выходу из дома она прогрелась, если конечно машина в зоне доступа. Но я вообще не разбираюсь в этом.)))))

Почистим машину от снега и льда....))) открываем тачку, садимся в нее.....нажимаем тормоз, чтобы колодки отстали)) потом вставляем ключ зажигаия, немного подождали, потом тормоз и кнопка зажигания и тадааа...машина завелась))

ключ греть зажигалкой или газетой, свернутой в трубочку, или ваткой, смоченной хотя бы одеколоном, и раз за разом вставлять его в замок, пытаясь не сильно, чтобы не сломать, проворачивать туда-сюда.

Тут Паша дело каждого индивидуальное. У меня жига старая. Но на теплом аккумуляторе не хуже новой заводится... Без дополнительных действий в виде горячей воды на коллектор или ещё чего

маловато сведений для решения поставленной задачи. как минимум надо знать коробку передач и марку авто,ибо если советский старый автопром,проще сразу такси вызвать

я в автошколе 6 или 9 занятий училась, нас набрали, когда один выпуск заканчивался, а потом через 2 недели второй набирали. В общем,нас набрали, чтоб деньжат срубить...

У меня идеальный способ! Если не заводится машина, значит звоню мужу) он все проблемы решит. И к тому же наша машина стоит в гараже, поэтому утром всегда заводится

Кто фарами сначала моргнет...я лично, ключ поверну во второе положение..подожду несколько секунд потом запускаю...а так вообще автозапуск стоит

На нейтральную. потом ключ на первый оборот чтобы приборы заработали, далее на следующий оборот заводишь и греешь...ну как то так я делаю))))

включить на 30 сек дальний свет фар,выжать сцепление(если не акпп),при включении зажигания подождать когда отключится бензонасос.(2 раза)

Включу освещение секунд на 30,потом выключу.Затем на один оборот поверну ключ и секунд через 10-30 доверну до конца..ну как-то так...

Перед тем как завести надо включить зажигание и не надолго включить дальний свет, потом пробывать заводить!!!

Идёшь на остановку или ловишь такси чтобы не насиловать двигло а как температура повысится идёшь и заводишь

Есть средства. Прокалить свечи, подключить второй аккумулятор, использовать пшикалку "быстрый старт".