Чем принципиально отличается дизель от бензинового двигателя? Я не имею в виду способ воспламенения и пр.?
У меня турбированный дизель 1,6 л, 90 лс. Крутящий момент 200Нм, как у 2-х литрового бензинового. Расход при поездках по Москве не превышает 7 л/100км, на трассе при скорости не выше 100 - 5 л. Цена топлива - как у 92-го.
Расскажите, вот уже ближе...
Это же школьная программа, такие вещи положено знать все.
Что такое цикл "Карно"?
Принцип работы тепловой машины - это где про адиабаты, изохоры и тп. Учить физику надо было в школе.
Я вообще физик, я вас спрашиваю, что там конкретно? 2-е аддиабаты и 2- изохоры?
Как раз этим и отличается :)Подача топлива совсем другая.А если вы имели ввиду тип топлива,то ошибаетесь
Не в этом разница
И отличей и схожего много,и конструкьивно и в принципах. Что именно интересует?
Термодинамика
У дизилей камера сгорания почти у всех в поршне. Они и сами помасивнее будут.то что температура горения разная так это не координально.
Это все следствие
Если о приготовлении смеси , то бензиновые gdi моторы с непосредственным впрыском полностью аналогия дизеля !!!это япония. В европе они иное название имеют.
Не о том вообще
Лан ,хз чо тебе тогда растолковать надо. Иначе это называется тролинг!!!!
ну, положим, я знаю. вопрос встречный: детонация бензинового двигателя. что это?
Нет, не то, встречный, а что такое детонация?
Если не имеете ввиду "пр.", то ничем. Ибо "пр.", это очень общирные условия.
Я имею в виду науку
Для обсуждения научных истоков, следует более корректно задавать вопросы.
Ну да, а то, что карбюраторный ДВС отличается от дизельного термодинамическим цмклом - это сложно?
Вы пытаетесь обсуждать циклы Отто, Аткинсона, Миллера... При этом допускаете серьезные ошибки в постановке вопросов. Вы сравниваете конкретно "карбюраторный" двигатель с общирной группой дизельных!
Молодец
Как вы его,а?!!! А то я понял,что он тролль обыкновенный, посмотрел как он всех дразнит! Мамам,вы классная!Злющую надо сменить на классную!
Я не троль, они правильно ответели
Тогда ничем. Он тоже двигатель внутреннего сгорания...другого топлива.
Не правда
Ну тогда просветите, если вы в курсе.
Термодинамику знать надо
Отмазался
Ну да, долго объяснять, для не знающих науку
Уж лусше бы промолчал, чем так набивать себе цену.
Не знаю. Но я реально удивилась, узнав, что есть холодильники на газу.)
А в чем принципиальная разница?
Я посмотрела видео. Газовая горелка с переносным балоном. Это скорее для походных условий или дальних поездок.
Вы о чем?
Холодильнике, который работает на газу, а не от электричества.
Дизелю не требуется напряжение от генератора
Я не про это
Силой крутящего момента на низких оборотах.
Это следствие, принципиальная разница в чём?
В отсутствии электричества.
Смешно
Ну горючая смесь в дизеле воспламеняется сама от высокого давления воздуха в такте сжатия. А в бензиновом поджигается электросвечой в уже смешанном виде.
Это не главное, ЭТО СЛЕДСТВИЕ
Ну или разница в векторах силы полезного действия ШПГ?
Так именно этим и отличается.
И там и там внутри сгорает топливо
Везде сгорает
Не найду я больше отличий
А в науке?
Мои познания закончились.
Спроси ченить полегче
Хорошо, чем несобственный интеграл первого рода от второго отличается?
Интрыгал? А хрен его знает!
В дизеле нет свечей.
Не в этом суть, хотя уже есть
Компрессия в бензиновых до 12 атм. В дизелях до 30атм. Воспламенение за счет сжатия соляры.
Это всё следствие, в чем разница?
а и пр. это че такое?
черт его знает
Ну вот....
самому интересно
Термодинамический цикл разный
Да не скажу
Ну и ладно
коптит
Чё?
не ни чё