Это ещё раньше было, до рынка. Но не смогли

В головах наших чиновников это началось гораздо раньше формального введения рыночных отношений в экономике. Разговаривал как то, ещё в 1984 г. в неформальной обстановке, с одним человеком (дальним родственником), чиновником очень высокого ранга в одном из министерств СССР. Вот он уже тогда разложил всё по полочкам и о перестройке и о развале Союза и о переходе к капитализму. Термины, конечно были другие, но смысл и вектор развития был очень чётким.

Жигули полностью были собраны с Фиата, итальяшки и завод строили. А тут была куплена лицензия на двигатель и узлы.

Ты хочешь сказать, что у нас ещё что то производят?? Я чо то с трудом в это..

Жигули производят

Нет, я про Иж. По моему тупо узлы покупают, сборка тутошняя, бирку клеят и вперёд. Не?

На китайцев наклейки переклеивают

Ну в любом случае это подделка рукожопая.

Нет. Хороший аппарат был

Китайцы и индусы намного лучше делают.

Тогда ещё не делали

Сейчас они научились,а россия оружием хвалилась эти годы!

Был шанс в 80-х сделать нормальный мотоцикл, тот что на фото. Купили лицензию у Ямахи на двигатель и основные узлы. Но почему-то даже так не осилили... Печально.

со стороны чиновников даже на уровне министерств было глубокое неприятие всего прогрессивного . в общем просто вредительство .

Деньги выделили же и немалые, а потом вредить начали? Странно как-то))

почему и произошел переворот в последствии . а деньги тогда не имели такой ценности как сейчас .

В начале 80-х купили, до переворота ещё долго было

В оригинале он и так достаточно экономичен. Это ж Ямаха)

Я про ижаки

Это и есть ижак, только двигатель по лицензии от Ямахи

Значит это пародия на ижак.

Скорее не получившаяся пародия на ямаху)

Или так

Догадайся с трех раз... Где основное производство техники находится...

Те сами спокойно у производителей покупают или воруют все что им надо. Зачем им спекулянты?)))

Что бы был постоянный рынок сбыта... По коррупционным схемам... Еще раз, сколько стоят шильдики на москвичах и вестах? И сколько будет стоить на иже...

Причем тут шильдики? Купили лицензию не на шильдик, а на двигатель, вилку, тормоза и т.д. 10 лет пытались организовать производство и не смогли в итоге.

Не захотели... Ладно... Удачи...

Ну, это если умеешь))

А ты пофантазируй))

Надо или ягодицы отращивать, или сиденье поуже ставить))

Что проще?

Тут вопрос, что дешевле

потому что не хотели...им наплевать было на все..

Ну, видимость работы создавали)

им бумажки были важнее интересов народа

Опытную партию даже собрали

а вот до массового производства не дошло

Война с США, вот и лишили американцы своих технологий.

ГАЗ американцы строили по своим технологиям. И до сих пор работает

Газ же Российский.

Ага

Не похоже, чтобы Газ был американским. Американский Шевроле, Хаммер, а Газ сильно отстаёт от них.

С роторами все уже давно наигрались)))

Хорошая задумка ,чтобы было если бы не развал СССР

Ну да, все купили, а сделать не смогли

Смогли бы в итоге с годами наверное

Все должно быть вовремя)

Это верно)

Просто не смогли

Неплохой мотоцикл был! Но мне больше по душе Днепр, Урал и К-750.

Ага. Все должно быть вовремя)))

ну правильно ....и эти люди в том числе в китае

Эти люди везде, кроме РФ))

Так в 80х и на москвичи и на жигули и на волги спрос был огромный, а че ж не делали то скока надЫ?

Ну так не могли же

А чё так? ведь были же инженеры, конструкторы , зарплата которых была ну чуть пониже зарплаты уборщицы.

До рынка он.не успел на конвейер встать

Виной всему эти слова: - ..если бы, да - кабы. Убрать их со словаря и всё пойдёт на взлёт.

Бггг

Причем тут Урал? Урал как собирали так и собирают

между прочим у бреда пита урал

Вопрос про Иж

да понял красавец