Когда на самолете «Ту»
Ты полетишь в Алма-Ату
Посмотришь ты в иллюминатор
Набрав большую высоту.

И с этой самой высоты
Любуйся облаками ты
И синим небом над тобою
До самой до Алма-Аты!

Какая это красота!!!
Передо мной Алма-Ата!
Ты это скажешь непременно
В пути из азропорта!

А вы там были?

Заказчик КазАвтоЖол, а проектировщик - мы, ТОО ПИ "Кустанайдорпроект". Как дорога?

Заказчик меня не интересует, хочу знать, кто строит. Теперь о дороге. Дорога прошла испытание морозом, за три года разрушений не наблюдается, но есть серьезные замечания по бетонному покрытию, она очень скользкая даже в дождь, не говоря о зиме, её нельзя посыпать антизамерзающим составом, якобы портит покрытие. Конечно проектировщиков это не касается, но зачем надо было делать восьми полосную, вполне достаточно и две полосы в одну сторону, ведь транспортный поток не велик даже на перспективу, как её обслуживать в дальнейшем, хватит ли средств. И еще один существенный недостаток на участке после г. Капчагая в сторону Т-Кургана, почему полотно имеет такой сильный наклон в сторону кювета, ведь для стека воды достаточно и меньший уклон, а где 4х полосная, там уклон глазом незаметен. Страшно в гололед, боишься, что сорвется в занос и заносит. А летом шикарно, разрешенная скорость 120, пока ещё не установлены камеры и мы пользуемся этим, мчимся участками и 150. От города Капчагая до Алматы иногда получается домчаться и за 25 минут, а это 65 км. Магистраль должна быть платной, пока гоняем на халяву. Это места нашей рыбалки.

Число полос указано в задании заказчика. По заданию дорога I технической категории. Тут мы не в праве нарушать волю заказчика. Продольный и поперечный уклоны выполнены согласно СНиП. По Вашему письму я посоветовался с нашими специалистами. Поперечный уклон может быть на виражах более крутым. Это устраивается для компенсации центробежных сил на поворотах. Другие погрешности уже на совести строителей, значит, отклонение от проекта. Если бы мы неправильно запроектировали, Госэкспертиза не пропустила бы проект. Но, проект проектом, а стройка - стройкой. Все мы выходцы из СССР. Хотя за строительством ведется технадзор.

Разговор об обратном уклоне, т.е в сторону вылеты с полотна.

Это уже к КазАвтоЖол (Алматинский филиал). Их дорога.

А сейчас?

Говорят, уже и яблоки не те...

Может быть

Я-в Чимкенте жила,но немного...погода...Потом уехала поступать в универ,а родители там остались. Приезжала на каникулы

С Рождеством! Будьте здоровы!

Да,очень красиво. Но Иссык-Куль для купания лучше

Не поздно побывать. Вам поближе

привет..там у меня родня живет

Или в Алма-Ате или в Алматы. Но не в Алмате. Да я, вообще из Кустаная)))

Конечно, смешно. Н у сейчас это заграница.

Говорят, и город уже не тот.

Вы тоже давно не были?

Вот и я тогда же. Какие там яблоки. А сейчас таких нет. Присылают какую-то мелочь.

Интересно: куда делись такие яблоки.

А Выгде пропали? давно не видно.

я бываю..здесь только утром..

С НОВЫМ ГОДОМ!!!

спасибо

Говорят, сейчас уже там не так.

Да.говорят там многое изменилось.никак не могу вырватся .там родственники живут.всё приглашают.надо как нибудь съездить

Ну значит земляки.Приятно люблю свой Казахстан очень.Это моя Родина!!!

Там, наверное, красота..... Горы....

пригласишь приеду побываю.

Тогда приглашаю к себе в Кустанай.