Я за автомат. Хотя пол жизни (водительской) проездил на механике.
Просто, автомат, конечно, исправный, это бездушный и безэмоциональный механизм, который не может повредить двигатель несвоевременным переключением передачи, поэтому ресурс автомобиля получается, априори, больше.
Просто делаю вывод из статистики
Суть такая:
Люди не любят терять контроль, и стараются контролировать по возможности всё сами
.
Есть автоматы (у меня такой) с функцией ручного, принудительного переключения передач. Пользуюсь раз-два в год, когда выезжаю по неочищенной от снега дороге.
без разницы) езжу на автомате, рука всегда лежит на рычаге почти)
главное чтобы нога не искала третью педальку..
привычка?
не, не ищет, был период, ездил, то на автомате, то на механике, и механика мне больше нравилась, хотя честно говоря предпочитаю ходить пешком) за 10 лет езды на авто 60к наездил всего
Хочу и бросаю, выключив передачу. Неважно механика, или автомат.
Вот именно! иначе легко испортить технику
если вовремя все сделать правильно
Больше убыток или прибыло? Берёзовые дрова лучшие и бесплатно))
Конечно за автомат! Мне, например, по душе старая модель - АК 74.
да.. это любимый анекдот..
- тут педальки две, а нам в автошколе рассказывали , что их должно быть три..
- у меня автомат!
- не угрожай мне тут …



Аааххх... Я влюбился в тебя! 
Забиру тибья в гори! Будишь маим каралевом! Моим принцесом будишь! Аххх...
Ти сагласен, мой мили принцесс!
А вот, Ирочка, представь себя владычицей сердца джигита, царя недоступных гор! И, что только от одного твоего слова-рушится города! От одного только взгляда-летят головы с плеч!
не надо рассказывать какие суровые и жестокие люди.. на самом деле мир гармоничен. соседи приветливы. и если что, то и друзья рады помочь. по крайней мере не бросят в беде.. иначе бы мы уже давно бы передохли бы все . 


Я за два колеса на механнике, по бездорожью, сцепление мое все
Училась на механике, ездию на автомате. И я только за автомат
да сейчас механику еще хрен найдешь! с 05 года у нас автоматы!
В большем городе, точно автомат.А в лесу механика выручает.
смотря для какой езды... на механике ощущение драйва больше
Смотря какая дорога. В городе автомат, проселок - механика.
а если гололед.. что лучше ?
Полный привод )
У специалистов мнение одно:человек обязан знать механику
знать и уметь , как показывает опыт - это не одно и то же
Блин,ты по русски понимаешь?должна уметь водить машину на механике...как еще тебе нарисать?
уметь можно тоже кое как .. я именно это и имею ввиду!!!!
Епрст!!!что за народ эти бабы,обязательно извернут так,чтоб вставить то же,но своими словами
мало кто из грамотеев - хороший пилот.. только в теории и умничают.. а за рулем … такие же как и вы.. наверное....
Куда тебя поперло?мы щас про твой безграмотность,и карактер
Мне на механике нравится.. и у машины больше возможностей
можете просто почитать комменты.. каждый хвалит свой выбор..
Почитаю. Но я точно знаю что машину на автомате нельзя буксировать на тросе, и ею буксировать нежелательно, и буксовать нельзя а то коробка перегреется. Ну и ремонт или замена акпп в разы дороже чем на механике. Я чисто из этих соображений..
На машине только автомат. Механика для неудачников)))
В городах , где случаются пробки, однозначно автомат.
Всю жизнь на механике езжу. Но автомат тоже нравится
на механике ты властелин , на автомате просто король
Я пешком хожу , так что я за безопасное передвижение.
Механикой пользуюсь с 1995 г , не думаю о переключении
я за МКПП, ан автомате никогда не ездил, да и не хочу
