А что будет если на аккумулятор постоянно подавать напряжение 13.8V Даже когда приехал, в гараже, подключить зарядное?

я хотел, что бы он никогда не сульфатировался

но у меня такая мысль, если аккумулятор в бесперебойнике всегда под таким напряжением, значит это нормально

он что, когда еду, то кипит?

Нет, на то и схема есть, отключается. Когда раньше не было продвинутых зарядных устройств, то постоянно следить на зарядкой аккумулятора надо было

моё зарядное автомат на 13,8V и 1 ампер.

Автомат сам снизит ток зарядки по мере зарядки и отключится. когда зарядит.
У вас вопрос был про "постоянно подавать напряжение", вот я и ответил, чтобы будет, если его подавать постоянно, а то есть закипит, а после может и лопнуть или взроваться

Спецом переделаю вопрос для вас, Как долго будет жить аккумулятор, если он в машине которая никогда не глохнет лет 10 только едет?

Ничего плохого не будет. Генератор машины его заряжает, а машина потребляет энергию с аккумулятора. Он находится в постоянном заряде-разряде. Если нагрузка на аккумулятор больше, чем выдаёт генератор, то вскоре аккумулятор разрядится и скорее все осыпится, то есть он должен быть всегда заряжен.

чего так?

Аккум не сядет ща ночь, утром снова ехать

но утром холодный генератором не заряжается, а я приехал и тёпленький тихонечко заряжу

продавец аккумов видать опять проклюнулся

Где? Я не первый день за рулём и тачка в -37° заводится без всяких дозарядок!! :)))

Ну конечно, если каждый день новый аккум., Но мне такое не советуйте.

Да ты троль, смотри выше.