Почему, когда едешь в вагоне поезда,колёса стучат только с одной стороны?

нет

Все колёса у вагона только с одной стороны - с нижней. С других сторон колёс у вагона нет)))

Ценное замечание! Похоже обход психиатра у вас уже был!

Только что ушли................лечиться)))

Спасибо. Класс. Размялась под музычку весело!

рад

я же написал, что в вагоне

одеяло спадывает))

Саморезами прикрепить и себя шуроповертом ветром чтоб не унесло

не удержат

Крышы на домах не уносит выдержит саморезы по больше

и крыши сносит...........у людей тоже

нет

странно,надо прислушаться. может это от стыков на рельсах зависит ?

нет

Потому, что колёса у вагона только с одной стороны - с нижней. С других сторон колёс у вагона нет)))

В военкомате проверяли - норма!)))

и всё же почему?

много раз ездила в поезде не задумывалась но наверно скакой стороны едешь с той и слышишь

нет, только с одной - с нижней стороны, с других сторон колёс у вагона нет)))

Не-а, холодильник купил...............без ручки

Тогда понятно, не в обиду! Металлургов уважаю! Но,каждый силён в своей области!

Согласгна! Но на стыках знаний, применимо в повседневной жизни .... пригождается ВСЁ-ВСЕ знания!!

да. а колёса стучат на стыках, доказано, а овал стучать не будет

Ну и пусть делает что хочет!

Пущай))

нет

Колёса у вагона только с одной стороны - с нижней. С других сторон колёс у вагона нет)))

стук всё-равно снизу

туда

замечала, ответ прост

Стучат колёса только снизу, с других сторон колёс у вагона нет)))

пассажирам

Я знаю почему они стучат: Колеса круглые, площадь круга πR² (пи эр квадрат), вот этот квадрат и стучит)

А если серьёзно?

А если серьёзно, то между рельсами уложенными на шпалы, по их длине, с целью предотвращения деформации ЖД полотна при тепловых линейных расширениях, делается специальный зазор (разрыв). Стальные колеса состава перекатываясь через данные разрывы издают характерный стук)

Это так, но почему только с одной стороны?

Полагаю это связано с расположением слушающего пассажира в вагоне и из-за разницы расстояний он слышит ту колесную пару которая ближе к нему или под ним

это так, стучат только с нижней стороны)))

Как-нибудь проверю, а пока поверю ВАМ!

Просто с других сторон колёс у вагона нет)))

Обратите внимание

прислушайтесь

Заметьте

поедте))

Думаю, что это связано с тем, что в вагоне поезда вы находитесь у какого-нибудь края и с разной чуствительностью ушей

нет

Точно! Инженер))))

Как догадались что инженер?))

ага

Косела имеют ободок, и вот чтобы не сходил с рейс, вот он и стучит, именно тот ободок, расстояния между ними меньше, чем от ростояние между рельс, и стучат именно на стыках

Всё верно. Но вопрос в другом:Почему с одной стороны?

Нет.Колея стандартная

Не важно, на поворотах легше поворачивают

У вагона четыре стороны (плоскости):верхняя,нижняя и две боковых. Колёса находятся в нижней плоскости. Оттуда и стук

нет,логично

правда

не правильно

Потому, что с трёх других сотрон у вагона колёс нет))) (только снизу)

колёса стучат только снизу, с других сторон колёс у вагона нет)))

шучу)))

да

да, однозначно

Потому, что колёса у вагона только с одной стороны - снизу, а с других сторон колёс у вагона нет)))