всем привет не подскажите почему мотоцикл на холодный двигатель стабильно держит 1.2 тысячи оборотов но после 20 минут езды уже 3 тысячи на холостых

как именно? просто вообще не шарю за мото

На карбюраторе есть винты качества рабочей смеси.Прогрей двигатель до рабочей температуры и на холостых оборотах медленно немного выкрути винт,обороты должны упасть до нормы.Когда холостые обороты будут в норме резко добавь и сбрось обороты.Провалов быть не должно.

ну на холодную он настроен идеально но после

Карбюратор настраивают на прогретом двигателе.на зородном двигателе регулируют зазоры клапанов на четырёх тактном двигателе.