Как вы считаете, надо ли машинистам локомотивов семью заводить? Ведь они в силу особенностей своей работы они иногда спят в доме отдыха локомотивных бригад пункта оборота локомотивных бригад, и, соответственно, дома бывают редко, и то чаще всего для того, чтобы отдохнуть после поездки. И даже Якунин, когда был главой ОАО "РЖД", заявлял, что машинистам не желательно иметь жену и детей.

Но ещё при этом важно, чтобы семья и дети с пониманием относились к особенностям работы машиниста или помощника машиниста. А не так, чтобы пришёл машинист с поездки, а жена с тёщей заставляют его на даче картошку копать вместо того, чтобы дать ему возможность отдохнуть перед следующей поездкой.

Но с другой стороны в доме всегда нужны мужские руки и перед поездкой обязательно отдохнуть.жена всегда отнесется с пониманием и заботой о любимом муже.а картошка бывает раз в год

Ну тут уже смотря какая жена и её родственники ему попадутся. Просто у кого-то жена и её родственники с пониманием относится, а у кого-то жена-потребитель, которой без разницы в каком состоянии её муж, лишь бы он выполнил её просьбу или требование. Либо могут у жены оказаться родственники-потребители, которым тоже плевать на его состояние, а его жену, которая с пониманием относится к мужу, они не понимают.

Для родственников жёны или мужа никогда не будешь хорошим это факт,а так нельзя позволять им вмешиваться в личную жизнь,из за них большинство браков разваливаются.

Мда, печальная статистика...

Повезло ему, наверное, с женой. Она с пониманием, наверное, относилась к тому, что он мало бывал дома, и чаще всего он спал дома. А то бывают ведь и такие, которые не понимают этого.

ну,конечно. и за моряков замуж выходят и т п...тут главное правильно оценить свои возможности

Когда-то меня это интересовало. Кстати, я недавно пробовал устроиться помощником машиниста, даже медкомиссию проходил. Но увы, медкомиссию я не смог пройти. А вот этот вопрос я задал ещё до прохождения медкомиссии.

что только не придумаю лишбы толь бабло грести.

Это точно. Сейчас ОАО "РЖД" подписало договор на обслуживание электровозов с холдинговыми сервисными компаниями ТМХ-сервис и СТМ-сервис из-за того, что новые электровозы имеют совершенно другую конструкцию, и чтобы производитель электровозов сам занимался их ремонтом. Соответственно, локомотивные ремонтные депо распределили между ТМХ-сервис и СТМ-Сервис. А сейчас как раз упал спрос на новые электровозы. Так вот, компания ТМХ-Сервис вместо того, чтобы заниматься ремонтом деталей электровозов выбрасывает эти детали, а на локомотивостроительных заводах производит новые, и таким образом сокращает персонал ремонтных депо, а заодно предъявляет ОАО "РЖД" большие счета за ремонт электровозов. А я как раз в этом году заканчиваю специальность "Электрический транспорт железных дорог", и получается, что скорее всего не смогу работать по своей специальности из-за такого беспорядка на железной дороги.

nu togda pridetsa peruchivatsa ....ya dumau vi spravites

То есть вы считаете, что машинистам поездов всё равно нужно семью заводить даже не смотря на то, что они очень мало времени могут семье уделить?

Да, нужно - они тоже люди и имеют право на счастье

Ну это ещё как сказать. Просто не все жёны машинистов понимают особенности работы локомотивных бригад. И это тоже сказывается на работе локомотивных бригад.

Нам просто сегодня преподаватель в университете в качестве примера рассказывал одну историю о том, как жена и тёща одного машиниста испортили ему жизнь таким образом, что он оказался за решёткой, и что при этом они даже сами не осознавали в том, что именно они в этом виноваты.

Ну это же не с каждым такое случается.

И сколько лет он работает в локомотивной бригаде?

он машинист, давно уже, примерно 8 лет

Ого! И как его жена относится к особенностям его работы? С пониманием?

если честно, я его не видела 7 лет