Хотели бы прокатиться на открытой платформе в грузовом составе?

Один парень выкладывает в Ютубе ролики своих путешествий в товарняках. Однажды выложил видео поездки на открытой угольной платформе от Уфы до Златоуста: шесть часов удовольствия на тридцатиградусном морозе с ветерком... Каждый сходит с ума по-своему.

Так катались и на платформе и многих ж-д транспорте только там не чего веселого страшно очень да ещё и работу надо сделать при пути следования. Сейчас запрещено там ездить штрафы большие и даже работников наказывают строго если нарушал охрану труда.

... что в этом какая то необходимость? Ведь есть и другие комфортабельные вагоны. Ну если вдруг "особый период" будет объявлен в Стране, то для этой цели есть и товарные вагоны, это вместо "теплушек"....

Сейчас желания нет, в юности накатался, и спрыгивать на ходу приходилось, когда нужную станцию нпролет проходил, где нибудь на повороте снизит скорость и прыгаешь

Я катался. Ну не катался-голоснули как-то на выходе с маршрута такую дрезину с краном и платформа к ней была прицеплена-подвез он нас километров 20 до Куземы...

Всю жизнь мечтал прокатиться на тепловозе..Теперь работаю на железной дороге..и на тепловозе кататься надоело ..особенно снаружи))))))

На Тихорецкую состав отправится, вагончик тронется, сустав останется... соблюдайте технику безопасности на ЖД транспорте....))

возможно..в глубоком детстве прокатился в шахтной вагонетке по рельсам узкоколейки...и даже в глубину шахты заезжали...

Было дело - ехал 30 декабря в мороз 180 км. В пассажирском поезде ехать не мог - вез саблю и немецкий автомат "Щмайссер"

Однажды в молодости я проехал через всю страну на буферах пассажирских поездов. Незабываемое событие...

Вопрос ни о чем. Вагоны с площадкой пустые редкость. А так в полувагонах с сыпучим грузом безопаснее.

в знаете!!!!!!!!!!!в этом некого экстрима нет !!!!!!!!!!! только пафос . и вообще о таких выходок не делать!!!!!!!!

почему бы нет пространство , ветер , свобода ! можно костер развести заварить чаю ! Романтика !

Зачем? Я накатался в открытом кузове грузовика. На большой скорости - удовольствие ниже среднего.

Да, даже на самолете с открытым фюзеляжем на высоте 11600м ) было бы прикольно. Там температура -60...

Накатались уже вдосталь и на платформе, и на дрезине, и на ВПРС-ке и на паровозе. А оленя лучше.

Катался! в 1992 году, в августе месяце! Сопровождал груз, на товарнике. были те ещё приключения!

Есть такой опыт, и не малый. Ничего хорошего. Даже летом. Ну, минут 15 интересно, а потом скука.

Сколько раз это было, на платформе, в полу вагоне, в крытом вагоне, уже не интересно.

Никто не хотел, когда родители нас вывозили в эвакуацию из Ленинграда во время ВОВ.